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2025年在全区道路交通安全综合整治会议上的发言

各位领导、同志们：

今天，我们齐聚于此，共同探讨2025年全区道路交通安全综合整治工作。道路交通安全，一头连着经济社会发展，一头系着千家万户的幸福安宁。它是我们必须牢牢守住的底线，也是衡量我们社会治理能力和公共服务水平的重要标尺。

一、回首过往，道路交通安全整治成果与挑战并存

回顾过去一段时间全区的道路交通安全整治工作，我们取得了显著的成绩。通过多部门的协同合作，持续开展交通秩序专项整治行动，严厉打击了酒驾、醉驾、超速、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为。科技手段的广泛应用也提升了交通管理的效率和精准度，例如智能交通监控系统的建设，让交通违法行为无处遁形。同时，交通安全宣传教育工作不断深入，广大市民的交通安全意识明显提高。

但我们也要清醒地认识到，当前道路交通安全形势依然严峻复杂。随着经济社会的快速发展，机动车保有量持续增加，道路通行压力不断增大。据统计，截至去年年底，全区机动车保有量已经突破[X]万辆，且仍以每年[X]%的速度增长。与此同时，道路基础设施建设相对滞后，一些老旧城区道路狭窄、交通标志标线不完善，给交通安全带来了隐患。此外，部分交通参与者的法治意识和文明素养还有待提高，行人闯红灯、非机动车逆行等现象时有发生。

在这里，我想给大家分享一个真实的案例。去年[具体月份]，在我区[具体路段]发生了一起严重的交通事故。一辆超载的大货车在转弯时由于重心不稳侧翻，与旁边正常行驶的小轿车发生碰撞，导致小轿车内一家三口不幸遇难。这起事故的原因主要是货车驾驶员为了追求经济利益，严重超载，同时在驾驶过程中操作不当。这起悲剧给三个家庭带来了沉重的打击，也让我们深刻认识到道路交通安全问题的严重性。正如古人所说：“患生于所忽，祸起于细微。”道路交通安全容不得半点疏忽和懈怠，任何一个小的隐患都可能引发大的事故。

二、聚焦当下，剖析道路交通安全问题根源

（一）交通管理方面

在交通管理上，我们虽然采取了一系列措施，但仍存在一些薄弱环节。部门之间的协同联动还不够紧密，信息共享不及时，导致在处理一些复杂交通问题时效率不高。例如，在应对恶劣天气等突发事件时，交警、路政、气象等部门之间的沟通协调有时不够顺畅，不能及时采取有效的交通管制和疏导措施。

另外，交通执法力度在不同区域还存在不平衡的情况。一些偏远地区由于警力有限，对交通违法行为的查处不够严格，给交通安全埋下了隐患。同时，执法手段还不够丰富，对于一些新型交通违法行为，如共享电动车乱停乱放、外卖骑手闯红灯等，缺乏有效的治理办法。

（二）道路设施方面

道路设施不完善是影响交通安全的重要因素之一。部分道路的设计和建设没有充分考虑到交通流量的增长和变化，导致道路通行能力不足。一些路口的交通信号灯设置不合理，配时不科学，经常出现车辆拥堵和行人等待时间过长的情况。

此外，道路的养护和管理也存在一些问题。一些道路路面破损、坑洼不平，没有及时进行修复，不仅影响了行车舒适性，还容易引发交通事故。特别是在农村地区，一些乡村道路缺乏必要的安全防护设施，如护栏、警示标志等，给行人和车辆带来了很大的安全风险。

（三）交通参与者方面

部分交通参与者的安全意识淡薄是导致交通事故频发的重要原因。一些驾驶员为了赶时间、图方便，经常违反交通规则，超速行驶、随意变道、强行超车等行为屡见不鲜。同时，驾驶员的职业素养和应急处置能力也有待提高，在遇到突发情况时，不能冷静应对，往往导致事故的扩大。

行人、非机动车驾驶人的交通安全意识也不容乐观。一些行人过马路时不看信号灯、不走斑马线，随意横穿马路；非机动车驾驶人逆行、闯红灯、载人等违法行为也较为普遍。这些不文明的交通行为不仅给自己带来了危险，也严重影响了道路交通秩序。

三、展望未来，明确道路交通安全综合整治方向

（一）强化协同共治，形成工作合力

道路交通安全综合整治是一项系统工程，需要各部门之间密切配合、协同作战。我们要建立健全多部门联合执法机制，加强交警、路政、交通运输、城管等部门之间的信息共享和协作配合。定期召开联席会议，共同研究解决交通管理中的重点难点问题。

例如，在打击非法营运车辆方面，交警、交通运输部门要联合行动，加强对重点区域、重点路段的巡查和监管，形成强大的执法合力。同时，要充分发挥乡镇（街道）、村（社区）等基层组织的作用，建立交通安全协管队伍，加强对农村地区和社区的交通管理和宣传教育工作。

（二）完善道路设施，提升安全保障

加大对道路基础设施建设的投入，是改善道路交通安全状况的关键。我们要科学规划道路建设，合理布局交通网络，提高道路的通行能力和安全性。加强对新建道路的设计审查和质量监管，确保道路设施符合交通安全标准。

对现有道路进行全面排查和改造，完善交通标志标线、信号灯等交通设施。特别是要加大对农村道路的建设和改造力度，完善安全防