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高级轧钢工理论知识材料、工艺、设备笔试题库

一、单选题(每题2分,共20题)

1.高级轧钢工在操作过程中,最常使用的金属材料是()。

A.铝合金

B.碳素钢

C.不锈钢

D.铜合金

答案:B

解析:碳素钢是轧钢生产中最常用的金属材料,因其具有良好的塑性、强度和加工性能,广泛应用于各种轧钢工艺。

2.轧钢过程中,轧制温度的控制主要依靠()。

A.燃料消耗

B.水冷系统

C.热风炉

D.电气加热

答案:B

解析:水冷系统通过冷却轧辊和轧件,精确控制轧制温度,确保轧件达到理想的塑性变形。

3.轧机机架通常采用()。

A.铸铁材料

B.焊接结构

C.钢板焊接

D.铸钢材料

答案:D

解析:轧机机架需要承受巨大的轧制力,铸钢材料因其高强度和韧性,是最佳选择。

4.轧制过程中,轧件出现“粘辊”现象的主要原因是()。

A.轧制速度过快

B.轧制温度过高

C.轧辊表面粗糙

D.润滑不良

答案:D

解析:润滑不良会导致轧辊与轧件之间摩擦增大,易出现粘辊现象。

5.轧钢过程中,轧辊磨损的主要形式是()。

A.蚀坑

B.磨损

C.裂纹

D.变形

答案:B

解析:轧辊在长期轧制过程中,表面材料逐渐被磨掉,形成磨损。

6.轧钢机组的传动方式中,最常用的是()。

A.齿轮传动

B.皮带传动

C.链条传动

D.液压传动

答案:A

解析:齿轮传动具有高效率、高精度和长寿命的特点,是轧钢机组的常用传动方式。

7.轧钢过程中,轧件的宽展主要发生在()。

A.开轧阶段

B.中轧阶段

C.末轧阶段

D.全轧程

答案:B

解析:中轧阶段轧件塑性变形较大,宽展现象明显。

8.轧钢过程中,轧件出现“耳子”现象的主要原因是()。

A.轧制速度过慢

B.轧制温度过低

C.轧辊直径不匹配

D.轧制压力过大

答案:C

解析:轧辊直径不匹配会导致轧件两侧塑性变形不均匀,形成“耳子”。

9.轧钢过程中,轧辊的辊身长度通常比轧件宽度()。

A.短

B.长

C.相等

D.不确定

答案:B

解析:轧辊辊身长度需要比轧件宽度稍长,以确保轧制稳定。

10.轧钢过程中,轧件的厚度控制主要依靠()。

A.轧辊间隙

B.轧制速度

C.轧制压力

D.润滑剂

答案:A

解析:轧辊间隙是控制轧件厚度的关键因素。

二、多选题(每题3分,共10题)

1.轧钢常用的金属材料包括()。

A.碳素钢

B.合金钢

C.不锈钢

D.铝合金

E.铜合金

答案:A、B、C

解析:碳素钢、合金钢和不锈钢是轧钢生产中最常用的金属材料。

2.轧钢过程中,轧制温度的影响因素包括()。

A.燃料消耗

B.水冷系统

C.热风炉

D.电气加热

E.轧制速度

答案:B、C、D

解析:水冷系统、热风炉和电气加热直接影响轧制温度。

3.轧机机架的常见故障包括()。

A.磨损

B.裂纹

C.变形

D.蚀坑

E.破坏

答案:A、B、C

解析:磨损、裂纹和变形是轧机机架的常见故障。

4.轧制过程中,轧件出现“耳子”现象的改进措施包括()。

A.调整轧辊直径

B.增加轧制道次

C.调整轧制速度

D.改善润滑条件

E.调整轧辊间隙

答案:A、B、E

解析:调整轧辊直径、增加轧制道次和调整轧辊间隙能有效改善“耳子”现象。

5.轧辊磨损的预防措施包括()。

A.定期润滑

B.合理选材

C.控制轧制温度

D.减少轧制压力

E.定期检查

答案:A、B、C、E

解析:定期润滑、合理选材、控制轧制温度和定期检查能有效预防轧辊磨损。

6.轧钢机组的传动方式包括()。

A.齿轮传动

B.皮带传动

C.链条传动

D.液压传动

E.电气传动

答案:A、B、C、D

解析:齿轮传动、皮带传动、链条传动和液压传动是轧钢机组的常见传动方式。

7.轧钢过程中,轧件的宽展现象的影响因素包括()。

A.轧制速度

B.轧制温度

C.轧辊直径

D.轧制压力

E.轧辊间隙

答案:B、C、D、E

解析:轧制温度、轧辊直径、轧制压力和轧辊间隙都会影响轧件的宽展现象。

8.轧钢过程中,轧件出现“粘辊”现象的改进措施包括()。

A.增加轧制速度

B.降低轧制温度

C.改善润滑条件

D.调整轧辊间隙

E.使用合适的润滑剂

答案:B、C、D、E

解析:降低轧制温度、改善润滑条件、调整轧辊间隙和使用合适的润滑剂能有效改善“粘辊”现象。

9.轧钢过程中,轧辊的常见故障包括()。

A.磨损

B.裂纹

C.变形

D.蚀坑

E.破坏

答案:A、B、C

解析:磨损、裂纹和变形是轧辊的常见故障。

10.轧钢过程中,轧件的厚度控

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