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2025年7月机驾长练习题库及答案

一、选择题

1.船舶在狭水道中航行，机动船与帆船相遇，应遵循的避让原则是（）

A.机动船让帆船

B.帆船让机动船

C.按各自的习惯行驶

D.视具体情况决定避让关系

答案：A。根据《国际海上避碰规则》，机动船在与帆船相遇时，应给帆船让路，因为帆船操纵相对不灵活。

2.当船舶在海上遇到浓雾天气时，机驾长应采取的首要措施是（）

A.立即停车

B.开启所有灯光

C.减速行驶并鸣放雾号

D.改变航向

答案：C。浓雾天气视线受阻，减速行驶可增加反应时间，鸣放雾号能让周围船舶知晓本船位置，这是首要且必要的措施。停车可能导致船舶失去控制，仅开启灯光不能完全解决安全问题，随意改变航向可能增加碰撞风险。

3.船舶主机在运行过程中，机油压力突然下降，首先应该（）

A.立即停车检查

B.增加转速观察

C.检查机油泵和管路

D.继续运行观察一段时间

答案：C。机油压力突然下降可能是机油泵故障或管路泄漏等原因导致。立即停车可能会对主机造成损伤，增加转速会使问题恶化，继续运行观察可能导致主机因缺油而损坏，所以应先检查机油泵和管路。

4.船舶在港内掉头时，应考虑的主要因素不包括（）

A.潮流

B.风向

C.船舶吃水

D.船速

答案：C。船舶吃水在港内掉头时一般是相对固定的已知条件，而潮流和风向会影响船舶的操纵和掉头所需的水域，船速则直接关系到掉头的难度和安全性，所以吃水不是主要考虑因素。

5.当船舶发生火灾，且火灾位于机舱时，应首先（）

A.启动消防泵灭火

B.关闭通风系统

C.发出火灾警报

D.组织人员灭火

答案：B。机舱火灾时，关闭通风系统可切断氧气供应，抑制火势蔓延，这是首要步骤。启动消防泵灭火、发出火灾警报和组织人员灭火也是必要的，但关闭通风系统更为关键。

二、判断题

1.船舶在夜间航行时，只要开启航行灯就可以确保安全。（）

答案：错误。开启航行灯只是夜间航行安全的基本要求之一，还需要保持正规瞭望、正确使用雷达等设备、遵守避碰规则等多方面措施来确保安全。

2.主机冷却水温度过高时，可以立即加入大量冷水降温。（）

答案：错误。主机冷却水温度过高时立即加入大量冷水，会使主机部件因冷热不均产生较大应力，可能导致部件损坏，应该缓慢降温。

3.船舶在狭水道中航行，应尽量靠近本船右舷的航道一侧行驶。（）

答案：正确。这是狭水道航行的基本规则，能避免与对向船舶发生碰撞，提高航行安全性。

4.当船舶发生搁浅时，应立即全速倒车退出浅滩。（）

答案：错误。立即全速倒车可能会使船舶损伤加剧，应先评估搁浅情况，如搁浅严重程度、船底是否破损等，再采取合适的措施。

5.机驾长在航行中可以随意改变航线，只要不影响其他船舶即可。（）

答案：错误。机驾长改变航线需要遵循相关规定和程序，考虑多种因素，如航行计划、安全要求、避碰规则等，不能随意改变。

三、简答题

1.简述船舶主机启动前的检查项目。

答案：船舶主机启动前应进行以下检查项目：

检查机油油位，确保机油量在规定范围内，油质良好。

检查冷却水水位，保证冷却系统正常工作，无泄漏现象。

检查燃油系统，包括燃油油位、燃油管路是否畅通、燃油滤清器是否堵塞等。

检查启动空气系统，确认空气瓶压力正常，启动阀门等部件工作正常。

检查各仪表和报警装置，确保其能正常显示和报警。

盘车检查主机转动部件是否灵活，有无卡滞现象。

检查主机周围有无杂物，确保启动时不会受到干扰。

2.船舶在海上遇到大风浪时，应采取哪些措施确保安全？

答案：船舶在海上遇到大风浪时可采取以下措施：

调整航向和航速，尽量使船舶与风浪成一定角度，避免船舶横摇过大，可适当降低船速，减少风浪对船舶的冲击力。

关闭所有门窗和通风口，防止海水进入舱内。

检查并加固船上的设备和货物，防止其因晃动而损坏或移位。

密切关注船舶的吃水、横倾和纵倾情况，如有异常及时调整。

加强对主机、舵机等关键设备的检查和维护，确保其正常运行。

开启应急照明和通信设备，保持与外界的联系，必要时发出求救信号。

3.简述船舶应急舵的操作方法和注意事项。

答案：操作方法：

当主舵失灵时，应立即转换到应急舵系统。

按照应急舵控制装置的操作说明进行操作，一般是通过手动或电动装置控制舵叶的转动。

根据需要调整舵角，控制船舶的航向。

注意事项：

转换到应急舵系统前，要确认应急舵系统处于正常可用状态。

操作应急舵时要缓慢、平稳地调整舵角，避免舵叶受到过大的冲击力。

密切关注船舶的航向变化，及时调整舵角以保持船舶的稳定航行。

安排专人负责观察舵角指示和船舶的动态，确保操作准确无误。

尽快修复主舵系统，恢复