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焊接技术的分类

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目录

01

熔焊技术

02

压焊技术

03

钎焊技术

04

固态焊接技术

05

高能量密度焊接技术

06

其他焊接技术

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熔焊技术

手工电弧焊通过焊条与工件接触引燃电弧，利用电弧高温（约6000℃）熔化焊条和母材金属形成熔池，冷却后形成焊缝。焊机输出电流通常为20-500A，需根据工件厚度和焊条直径调整参数。

手工电弧焊

操作原理与设备

适用于碳钢、低合金钢、不锈钢等材料的焊接，尤其适合野外作业或设备维修。但焊接效率较低（熔敷率约60%），且对焊工操作技能要求较高，需控制电弧长度、运条角度和焊接速度。

工艺特点与应用

按药皮类型分为酸性焊条（如E4303）和碱性焊条（如E5015），前者工艺性好但焊缝韧性低，后者需直流反接但抗裂性优异。特殊工况需选用耐热钢、低温钢等专用焊条。

焊条选择与分类

TIG焊（钨极惰性气体保护焊）

惰性气体保护机制

高质量焊缝控制

电极与电源特性

采用高纯度氩气（Ar）或氦气（He）作为保护气体，隔绝空气防止熔池氧化。氩气流量通常为5-20L/min，喷嘴直径需匹配钨极尺寸（常用1.6-3.2mm）。

使用铈钨极（WC-20）或钍钨极（WT-20），直流正接（DCEN）时钨极发热量小，适合焊接不锈钢；交流（AC）可破除铝镁合金的氧化膜。电流范围5-400A，需配合高频引弧装置。

适用于薄板（0.5-6mm）精密焊接，如航空航天管道、核电站密封结构。填丝需与母材同质，送丝角度15°-20°，电弧长度控制在1.5倍钨极直径以内。

MIG/MAG焊（熔化极气体保护焊）

保护气体差异

MIG焊使用惰性气体（Ar/He），适合铝、铜等非铁金属；MAG焊采用活性气体（如Ar+CO₂混合气），用于碳钢焊接。CO₂比例提升会增大飞溅但降低成本。

高效自动化应用

熔敷率可达90%以上，广泛用于汽车制造（车身拼焊）、船舶分段焊接。需注意防风措施（气体保护易受干扰）和焊前清理（油污导致气孔）。

连续送丝系统

焊丝直径0.8-1.6mm，通过送丝机以3-15m/min速度输送。短路过渡（短弧）适用于薄板，射流过渡（长弧）用于中厚板，需匹配对应电流电压（如1mm板厚约100A/18V）。

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压焊技术

电阻点焊

高效自动化生产

电阻点焊通过点焊机快速完成交叉钢筋的焊接，显著提升生产效率，适用于大规模钢筋网片或骨架的工业化生产，较传统绑扎效率提高5-10倍。

结构强度与一致性

焊接接头形成冶金结合，整体刚性和抗剪强度优于绑扎，且成品尺寸精度高，避免人工误差，尤其适用于高层建筑抗震结构要求。

成本与资源优化

减少绑扎钢丝消耗，降低材料成本15%-20%；同时节省70%以上人工成本，适用于劳动力紧缺的工程环境。

局限性

仅适用于直径10mm以下的钢筋交叉焊接，且对电极磨损敏感，需定期维护以保证焊接质量。

缝焊

密封性关键工艺

通过滚轮电极连续滚动加压，形成无间断焊缝，特别适用于油桶、汽车油箱等要求绝对防漏的薄板容器（板厚通常0.5-3mm）。

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高效连续作业

焊接速度可达1.5-3m/min，比点焊更适合长焊缝加工，且无需频繁定位，显著提升薄板组件的生产节拍。

材料适应性

可焊接低碳钢、不锈钢及铝合金等，但对镀层板材（如镀锌板）需特殊电极设计以防止锌层污染。

能耗控制

采用间歇通电模式（如周波控制）减少热输入，避免薄板变形，但设备投资成本高于点焊机30%-40%。

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闪光对焊

异种金属连接技术

通过高温闪光熔化和顶锻压力，实现低碳钢与高碳钢、铜铝异种金属的可靠连接，广泛应用于刀具复合刃口、轨道交通异种钢轨焊接。

经济性突出

相比电弧焊节省填充材料100%，且焊缝力学性能接近母材，特别适用于批量生产标准件（如钢筋笼端部对接）。

大截面工件优势

可焊接实心棒材（直径可达150mm）或管材（壁厚20mm以上），如石油钻杆、建筑螺纹钢的对接，熔深均匀且热影响区窄。

工艺复杂性

需精确控制闪光阶段（电流密度200-300A/mm²）和顶锻压力（60-150MPa），参数不当易产生未焊透或过热缺陷，需配合在线监测系统。

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钎焊技术

硬钎焊

依靠钎料熔化后的毛细流动填充接头间隙，要求接头设计精密（间隙通常为0.001~0.005英寸），以确保钎料均匀分布并形成牢固结合。

毛细作用原理

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广泛应用于航空航天（如涡轮叶片修复）、汽车散热器制造及电力设备（真空断路器触点焊接）等高精度领域。

典型应用场景

硬钎焊通常在1200~1400°F（约649~760°C）的高温下进行，介于软钎焊与熔焊之间，适用于高强度金属连接，如不锈钢、铜合金及硬质合金的焊接。

高温工艺特性

常用钎料包括银基（如BAg系列）、铜磷（如B