交通部不符合项清单解读.pptVIP

BQL15103拱桥墩、台的位移或沉降超过设计允许值。《公路工程质量鉴定办法》中，只对拱桥的拱圈线形和拱圈裂缝进行规定。不符合项清单提出了拱桥墩、台的位移或沉降的要求。1BQL15104因施工质量差导致桥梁工程实施过加固。14、隧道工程1BSD15101二衬混凝土强度达不到设计要求。二衬混凝土强度是涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，这一点较好理解。1BSD15102隧道路面存在涌流、沙土流出等问题。《公路工程质量鉴定办法》中只是规定隧道路面和路面工程的扣分标准进行扣分。不符合项清单中则针对隧道路面实际情况明确了“一票否决”的情况。1BSD15103隧道路面存在隆起，路面板明显错台、断裂。1BSD15104因施工质量差导致隧道二衬、仰拱等实施过加固。隧道二衬、仰拱是涉及结构安全和使用功能的重要部分。为什么要加固？存在问题才会加固，这一条的规定将对过程中存在的问题的处理方式产生影响。15、总体要求1BZT15101举报或事故调查发现路基软基处理，桥梁桩柱或梁板，隧道锚杆、拱架、衬砌等存在偷工减料。1BZT15102有关单位对交工质量检测发现的问题、交工遗留问题、试运行期间发现问题未整改，整改方案未经项目设计单位认可，整改工程未经监理单位验收合格和建设单位确认。1BZT15103工艺工序未按设计和规范组织实施，造成软土路基沉降期不满足设计要求，沥青路面摊铺施工环境温度不适宜，桥梁构件、隧道二衬等的混凝土强度不满足设计和规范规定即转序等问题，经专家论证工程耐久性缺乏保障。21、“高标准、严要求”加强过程管控，严格按设计、规范和专项方案施工；2、业主、施工、监理、检测、监督形成合力，缺陷整改真正做到“举一反三”；3、加强从业人员的教育培训（建设业主组织）；4、加大检查力度和对违规违法行为的处罚力度；5、做实中间验收、阶段验收和交工验收前的预验收工作，及时发现和消除质量问题。21这种情况很有可能造成松散、明显离析的现象。(3)、ALM15103水泥混凝土路面存在断板情况。《公路工程质量鉴定办法》规定：混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过0.2%；其它公路不得超过0.4%，每超过0.1%扣2分。新的检评标准（JTGF80/1–2016）规定：混凝土板不应出现断板，混凝土板表面不应出现严重脱皮、印痕、裂缝和缺边掉角等现象。高速公路项目交工检测和竣工鉴定质量不符合项清单要求更加严格，凡是水泥混凝土路面存在断板情况的均应“一票否决”。23、桥梁工程2(1)、AQL15101基础及下部构造、上部构造混凝土强度达不到设计要求。桥梁基础及下部构造、上部构造混凝土强度是涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，达不到设计要求，“一票否决”毫无疑问。2(2)AQL15102墩、台存在的裂缝超出有关标准和规范规定。（3）AQL15103预应力混凝土梁等受弯构件存在梁体竖向裂缝或宽度大于0.2mm的纵向裂缝。（4）AQL15104钢筋混凝土梁的主筋附近存在宽度大于0.2mm竖向裂缝，或梁腹板存在宽度大于0.3mm斜向或水平向裂缝。《公路工程质量鉴定办法》规定：混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分；结构出现受力裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时，超过0.15mm，每条扣2-3分，项目法人应对其是否影响结构承载力组织分析论证。混凝土结构有空洞或钢筋外露，每处扣2-5分，并应进行处理。1新的检评标准（JTGF80/1–2016）规定：不得出现露筋和空洞现象。不符合项清单则明确了，不同部位不同构件裂缝宽度的上限，且不允许出现超过其上限的裂缝出现。要求明显提高。1AQL15105拱桥墩、台的位移或沉降超过设计允许值。《公路工程质量鉴定办法》中，只对拱桥的拱圈线形和拱圈裂缝进行规定。不符合项清单提出了拱桥墩、台的位移或沉降的要求。问题4：交工检测中是否应增加拱桥墩、台的位移或沉降检测？14、隧道工程1ASD15101二衬混凝土强度达不到设计要求。二衬混凝土强度是涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，这一点较好理解。1ASD15102隧道路面存在涌流、沙土流出等问题。ASD15103隧道路面存在隆起，路面板明显错台、断裂。新的检评标准