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(2025年)铁路营业线施工安全培训考试试题附答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.根据2025年最新《铁路营业线施工安全管理规则》，以下关于“天窗点”的定义，正确的是（）。

A.日均开行客车50对以上的普速铁路，施工天窗不应少于180分钟

B.高速铁路施工天窗原则上不应少于240分钟

C.维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠

D.天窗点外可进行不影响设备稳定、使用和行车安全的简单作业

答案：B

2.营业线施工中，现场防护员必须持有（），且每年接受不少于（）学时的安全复训。

A.铁路岗位培训合格证书；24

B.安全资格证书；32

C.防护员操作证；48

D.特种作业操作证；16

答案：A

3.某普速铁路区段需进行更换道岔施工，影响范围涉及2个区间、3个车站，该施工应定为（）。

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.Ⅲ级施工

D.Ⅳ级施工

答案：B（注：普速铁路Ⅱ级施工包括影响全站（全场）信联闭及行车设备正常使用的施工，或更换道岔且影响范围超过一个车站的施工）

4.施工单位与设备管理单位签订安全协议时，协议有效期最长不超过（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

答案：A

5.轨道车在营业线运行时，通过道岔的最高速度不得超过（）。

A.25km/h

B.30km/h

C.35km/h

D.40km/h

答案：B

6.营业线施工中，使用电务设备进行测试时，接地装置的接地电阻不得大于（）。

A.4Ω

B.8Ω

C.10Ω

D.15Ω

答案：A

7.驻站联络员与现场防护员的联系频率应不低于每（）分钟一次，通话须录音留存。

A.2

B.5

C.10

D.15

答案：B

8.月度施工计划须经（）审批后，由调度所负责下达执行。

A.车站值班员

B.车务段段长

C.铁路局施工协调小组

D.集团公司分管领导

答案：C

9.以下不属于营业线施工“六不准”安全卡控措施的是（）。

A.未签订安全协议不准施工

B.未进行安全技术交底不准施工

C.未确认设备状态良好不准施工

D.未设置可靠防护不准施工

答案：C（注：“六不准”包括：未登记要点不准施工、未设好防护不准施工、未签订安全协议不准施工、未培训合格不准施工、未检查机具不准施工、未进行技术交底不准施工）

10.进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示（）。

A.准许列车按限速要求经道岔直向进入站内正线准备停车

B.准许列车经道岔直向进入站内正线停车

C.准许列车经道岔侧向进入站内准备停车

D.不准列车越过该信号机

答案：A

11.邻近营业线施工中，机械作业与接触网带电部分的安全距离不足（）时，必须停电施工。

A.1m

B.2m

C.3m

D.5m

答案：B

12.施工结束后，设备管理单位应在（）内对施工质量进行复查，确认达标后方可销记。

A.2小时

B.4小时

C.6小时

D.8小时

答案：A

13.以下关于施工登销记的说法，错误的是（）。

A.施工负责人应在天窗点开始前40分钟到车站登记

B.销记时需经设备管理单位检查确认后共同签认

C.未按规定登记的施工，车站有权拒绝配合

D.施工超时需重新办理登记手续

答案：D（注：施工超时需提前申请延点，经批准后方可继续，而非重新登记）

14.营业线施工中，使用挖掘机进行路基防护工程施工时，与线路中心的水平距离不得小于（）。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

答案：C

15.以下属于高速铁路施工“双确认”制度内容的是（）。

A.施工负责人与驻站联络员确认命令号

B.设备管理单位与施工单位确认安全措施

C.现场防护员与远端防护员确认防护到位

D.列车调度员与车站值班员确认区间空闲

答案：B

16.施工机械在营业线附近转移时，必须（），并安排专人监护。

A.拆除可移动部件

B.降低重心

C.沿固定路线行驶

D.设置警示标志

答案：C

17.普速铁路施工中，使用爆破法处理危石时，起爆点与线路的安全距离不得小于（）。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

答案：D

18.以下关于安全防护员的说法，正确的是（