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第44卷第2期山西建筑Vol.44No.2

•188•2018年1月SHANXIARCHITECTUREJan.2018

文章编号：1009-6825(2018)02-0188-02

基于深埋软岩公路隧道防排水施工技术的研究

田古生朱尚明

(兰州交通大学，甘肃兰州730070)

摘要:介绍了某深埋软岩公路隧道施工中采取的防排水施工技术，其中包括防排水措施及防水材料的施工方法，以及施工中防

排水方面常见问题的解决方法，以进一步搞好软岩公路隧道的防排水施工，从而保证软岩公路隧道的质量。

关键词:软岩，隧道防排水，防水材料，施工缝,变形缝

中图分类号:U455.1文献标识码:A

随着隧道技术的不断发展和交通运营的需要，公路隧道的修1)渗水地段的地下水含量丰富，且水压较高;2)施工方在布置无

建趋势是越来越长、越来越宽，技术上越来越难、越来越复杂。近纺土工布时，未按要求施工，致使其无法完全发挥作用;3)在EVA

些年,我国各种隧道的勘察设计施工技术都得到较大程度的提防水板焊接上出现漏焊或没有完全焊牢，工艺出现问题;4)在焊

升，包括修建大型的海底隧道、跨江隧道、城市地铁及一些难度较接二衬钢筋网时，工人粗心大意，致使防水板被焊透或破损;5)防

大的山岭隧道等。但在深埋高地应力、高低温、地下水等较复杂地水材料的质量出了问题，没有经过严格的质量检验就用于施工；

质情况面前仍存在很多问题。其中，地下水方面的问题尤其突出。6)施工单位迫于工期压力或盲目追求产值，一味的加紧施工，忽

1工程背景视二衬施工质量的重要性，二衬混凝土配合比出现问题与规范要

绵茂公路是连接成都平原与阿坝藏族羌族自治州的一条二级求偏差较大，浇筑过程不严谨，致使其结构自防水能力大幅减弱。

公路，而蓝家岩隧道是其线上的控制性工程。隧道所处位置地质水3隧道防排水原则及主要措施

文条件复杂，且穿越龙门山断裂带，施工难度较大。隧道纵向主要3.1防排水设计原则

通过坡脊处,在纵轴线的两旁分布有冲沟，冲沟的纵坡坡度比较大隧道的一般段遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治

且沟道窄陡，溪沟水的流速较大,水的流量随季节不同，存在差异。理”的防排水设计原则,依据本隧道现场的地质情况，在岩溶发育

隧道掌子面围岩主要以千枚岩为主，岩体整体呈现薄层~中层状，段遵循“以堵为主，限量排放”的原则。在隧道防水上，要充分发

节理裂隙较发育，且层间结合差，属于较破碎岩体。由于该段岩体挥衬砲的结构自防水的能力，控制好混凝土质量，使其达到规范

破碎，裂隙的联通性较好，地下水会良好的流动转移，形成富水段。的抗渗性、抗裂性、密实性、防腐性及耐久性。依据四川阿坝州特

2隧道渗水的原因及对公路的影响殊的地质条件及当地的气候环境，在做附加防水层时,应借鉴、吸

公路隧道中比较常见的渗水现象，一般是以隧道的拱顶作为收国内外在公路隧道防排水施工方面的经验，力求做到经济合

轴线，向两侧拱腰及边墙发展的渗水，衬砌的表面湿润，甚至有滴理、技术领先、安全可靠，并达到隧道要求的防水目的。

水现象，这种情况的发生，一般是由于在拱顶初支喷射混凝土时3.2防排水主要措施

难度太大，或在浇筑二次衬砌时，出现蜂窝、麻