高速公路隧道专项施工方案.pdfVIP

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西井隧道专项施工方案

1.工程概况

1.1地理位置

西井隧道隧址位于山西省黎城县西井镇南山村,设计速为80km/h,左线全长800

米(ZK48+960〜ZK49+760),其中:削竹式洞门10m,明洞8米;右线全长826米

(YK48+950〜YK49+776),其中:削竹式洞门10m,明洞8米。西井隧道设计为一

座标准间距分离式隧道,隧道进口线间距26.2米,出口线间距18.1米。最大埋深

左线57米,右线55米。隧道左线平面线形依次为R-1400,A-550,R-8;隧道右

线平面线形依次为R-1350,A-530,R-8。隧道左线纵坡为2%、-0.6%人字坡,右线

纵坡为2%单向坡。

1.2隧道地形、地质条件

⑴、气象

隧址区山西省东南部,地处太行山中南部及太行山主峰西侧,属温带大陆性气

候,四季分明,夏季炎热多雨,冬季寒冷,昼夜温差较大,年平均气温10.3°Co

最冷月份在一月,最低气温-22°C;日平均降水量为54.7mm,最大降水量为

126.8mm;最大冻土深为104cm。无霜期110〜180天。

(2)、水文地质条件

隧址区水文地质条件比较简单,无常年性地表水,降水稀少而集中,蒸发量大,

多以地表水排走,很少补给地下水。隧址区地下水受地形地貌、地层岩性、地质构

造、气象、水文等多种因素控制。主要为孔隙潜水及基岩裂隙水,水量一般较小,地

下水主要靠大气降水补给,地表、地下水经流排泄条件较好,地下水水量贫乏,对

隧道施工的影响较小。

但雨季施工时,可能有少量的基岩裂隙水渗入。

⑶、工程地质条件

隧道洞口段及左线ZK49+050〜ZK49+100、右线YK49+050-YK49+120洞身段,主要为强风

化及中风化片麻岩组成,受区域断层F3的影响,岩体完整性差,呈碎裂状结构,节理裂隙发

育,岩体破碎,自稳性较差。左线ZK49+100〜ZK49+760、右线YK49+120〜YK49+776洞身段,围

岩主要为卵石及黄土组成:结构松散,成洞困难,IV级围岩占全隧的7.4%,V级围岩占全隧的

92.6%

o

隧道围岩划分见表1.2.1

表L2.1西井隧道围岩分级表

围岩级别长(m)

编号隧道名称起讫桩号

VIVIII

ZK48+958〜ZK49+05092

1西井隧道左线ZK49+050〜ZK49+10050

ZK49+100〜ZK49+760660

YK48+949〜YK49+050101

2西井隧道右线YK49+050-YK49+12070

YK49+120〜YK49+776656

占总长的百分比%()22.67.4

1.3技术标准

公路等级:双向四车道高速公路;

隧道设计行车速:80Km/h

隧道建筑限界:

单洞净宽:0.75+0.5+3.75X2+0.75+0.75=10.25m

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