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Sheet3
Sheet2
Sheet1
机型
故障现象
处理心得
照片、图片或其他
检查结果及处置
检查过程
代理店名称
故障分析案例
编号
小时数
工况
故障代码
故障原因
车型
PC200/210/220/270
A
PC35/50/60/130
B
C
WA
D
PC300/360/400--
其它
E
案例编号
铁路建设
行走没有低速
1)此车在宜万铁路上从事打隧道作业,现场检查此车无行走低速,其他工作装置的工作压力和工作速度均正常.2)检查行走的溢留压力为385公斤/平方厘米--正常.3)将左侧的履带撑起,A模式、全油门，测量履带转5圈的时间，前进HI--28.1秒--正常，MI--37.5秒--正常，LO--38.9秒--不正常，后退HI--28.3秒--正常，MI--37.6秒--正常，LO--39.2秒--不正常。用同样的方法测量右侧履带转5圈的时间与左侧的测量结果一样，HI、MI正常，LO不正常。4）检查行走速度电磁阀电阻--正常，5）检查LS-EPC电磁阀的电阻为0--不正常。
现在-7型车与-6型车有区别，行走速度的控制与LS-EPC电磁阀有关，平时一定要熟读技术读本，掌握各种车型的区别，全面的熟悉各个工作元件的工作原理。才能尽快的解决故障。
武汉小松
更换LS-EPC电磁阀，故障排除，机器一切正常。
LS-EPC电磁阀损坏
PC200-7
故障现象
A0080
DXE2KB
1963.00
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