磁流变阻尼半主动减振浮置板轨道：动力响应与地面振动预测的深度剖析.docxVIP

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2025-11-26 发布于上海
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磁流变阻尼半主动减振浮置板轨道：动力响应与地面振动预测的深度剖析.docx

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磁流变阻尼半主动减振浮置板轨道：动力响应与地面振动预测的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式，在各大城市得到了迅猛发展。截至2023年，我国内地已有51个城市开通城市轨道交通运营线路292条，运营里程9584公里，车站5706座，其中换乘站825座。然而，轨道交通在为人们带来便利的同时，也引发了一系列不可忽视的振动问题。列车运行时，轮轨之间的相互作用会产生强烈的振动，这些振动不仅会对轨道结构本身造成损害，影响轨道的使用寿命和安全性，还会通过轨道基础向周围地层传播，进而引发地面振动，对沿线的