2025年事业单位工勤技能-通用版-农机驾驶维修工一级(高级技师)历年参考题典型考点含答案解析.docxVIP

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2025年事业单位工勤技能-通用版-农机驾驶维修工一级(高级技师)历年参考题典型考点含答案解析

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共30题)

1、农机驾驶维修工在进行拖拉机液压系统检修时,若发现液压油中有大量气泡,最可能的原因是?

A.液压油温过高

B.液压泵磨损严重

C.油路密封不良导致空气进入

D.滤清器堵塞

2、拖拉机离合器分离不彻底,可能的原因是?

A.离合器自由行程过大

B.离合器片磨损过薄

C.压紧弹簧弹力不足

D.飞轮表面光洁

3、联合收割机作业中发动机功率不足,排气冒黑烟,最可能的原因是?

A.燃油滤清器堵塞

B.进气管漏气

C.喷油器雾化不良

D.机油过多

4、拖拉机前轮前束的调整目的是?

A.减少轮胎磨损

B.增加转向灵活性

C.提高行驶速度

D.减轻转向阻力

5、下列关于柴油机“飞车”的应急处理措施,正确的是?

A.迅速挂入高速挡制动

B.立即关闭点火开关

C.堵塞进气口或关闭油路

D.踩下离合器踏板

6、农机具液压悬挂系统中,位调节手柄的作用是?

A.控制提升速度

B.设定农具工作深度

C.调节系统压力

D.切换工作模式

7、拖拉机传动系统中,中央传动齿轮通常采用哪种齿形?

A.直齿轮

B.斜齿轮

C.螺旋锥齿轮

D.人字齿轮

8、农机维修中使用游标卡尺测量轴径时,最小读数精度通常为?

A.0.1mm

B.0.01mm

C.0.02mm

D.0.5mm

9、拖拉机气门间隙过大会导致?

A.发动机过热

B.气门早开早关

C.气门关闭不严

D.配气定时失准、噪音增大

10、联合收割机割台螺旋推运器堵塞,最常见的原因是?

A.转速过高

B.喂入量过大或作物潮湿

C.传动带张紧过度

D.切流板间隙过大

11、在联合收割机作业过程中,若发现割台喂入不畅,最可能的原因是以下哪项?

A.割刀间隙过大

B.拨禾轮转速过低

C.滚筒转速过高

D.清选风量过大

12、拖拉机液压悬挂系统中,用于控制农具升降速度的装置是?

A.安全阀

B.分配器

C.节流阀

D.油泵

13、农机发动机冒蓝烟的主要原因是什么?

A.燃油燃烧不充分

B.机油进入燃烧室

C.冷却液渗入气缸

D.空气滤清器堵塞

14、下列哪项不是联合收割机脱粒滚筒堵塞的常见原因?

A.作物湿度过大

B.喂入量过大

C.滚筒转速过高

D.凹板间隙过小

15、拖拉机前轮前束的调整目的是什么?

A.防止轮胎偏磨

B.提高转向灵活性

C.减小转向阻力

D.增强制动效果

16、农机用柴油机燃油系统中,喷油器的主要作用是什么?

A.提高燃油压力

B.过滤燃油杂质

C.定时定量喷油雾化

D.储存高压油

17、拖拉机离合器打滑的典型表现是?

A.换挡困难

B.起步无力,车速不随油门增加

C.传动异响

D.方向盘抖动

18、下列哪项属于农机定期维护中的“三级保养”内容?

A.检查轮胎气压

B.更换润滑油

C.全面拆检、清洗、更换易损件

D.紧固螺栓

19、联合收割机清选系统中,调节风量的主要目的是?

A.提高喂入速度

B.分离籽粒与杂余

C.降低滚筒负荷

D.减少秸秆破碎

20、拖拉机液压悬挂系统中,位调节手柄归位后农具仍缓慢下降,可能的原因是?

A.油箱油量不足

B.油路堵塞

C.系统内漏(密封失效)

D.分配器卡滞

21、农机驾驶中,发动机冷却水温度过高,最常见的原因是以下哪项?

A.节温器常开

B.水泵皮带打滑

C.冷却液过多

D.风扇转速过低

22、拖拉机液压悬挂系统无法提升农具,最可能的故障原因是?

A.液压油滤清器堵塞

B.油箱油位过高

C.提升臂润滑不良

D.悬挂拉杆变形

23、柴油机启动困难,排气管无烟排出,应首先检查哪个系统?

A.冷却系统

B.润滑系统

C.燃油供给系统

D.电气系统

24、拖拉机转向沉重,最可能的原因是?

A.前轮前束过大

B.转向液压油不足

C.轮胎气压过高

D.主离合器打滑

25、联合收割机割台振动过大,可能的原因是?

A.割刀间隙过大

B.脱粒滚筒转速过高

C.滚筒皮带过紧

D.主离合器未完全分离

26、柴油机冒黑烟的主要原因是?

A.机油进入燃烧室

B.燃油燃烧不充分

C.冷却液渗入气缸

D.进气压力过高

27、农机长期停放前,蓄电池应如何处理?

A.放在机舱内保持连接

B.充电后断开负极

C.放电后存放

D.拆下倒置存放

28、拖拉机传动系统异响,尤其在换挡时明显,可能原因是?

A.离合器打滑

B.变速箱齿轮磨损

C.主传动油过多

D.轮胎不平衡

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