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民航动力系考试题及答案
单项选择题(每题2分,共10题)
1.民航发动机主要类型是?
A.活塞发动机
B.涡轮喷气发动机
C.冲压发动机
D.组合发动机
2.发动机核心部件是?
A.进气道
B.压气机
C.燃烧室
D.涡轮
3.以下哪种提高发动机效率?
A.增大涵道比
B.减小涵道比
C.增加叶片数量
D.减少燃油量
4.民航发动机燃油系统作用是?
A.存储燃油
B.输送燃油
C.控制燃油喷射
D.以上都是
5.发动机滑油系统作用不包括?
A.润滑
B.冷却
C.增压
D.清洁
6.发动机启动方式有?
A.电启动
B.气启动
C.液压启动
D.以上都有
7.发动机推力由什么产生?
A.进气道
B.压气机
C.涡轮
D.尾喷管
8.发动机防冰系统用于?
A.进气道
B.压气机叶片
C.燃烧室
D.涡轮叶片
9.发动机控制系统主要控制?
A.燃油流量
B.空气流量
C.转速
D.以上都是
10.民航发动机寿命主要取决于?
A.材料
B.制造工艺
C.使用维护
D.以上都重要
答案:1.B2.BCD3.A4.D5.C6.D7.D8.ABD9.D10.D
多项选择题(每题2分,共10题)
1.发动机的主要性能指标有?
A.推力
B.燃油消耗率
C.可靠性
D.经济性
2.压气机的类型有?
A.轴流式
B.离心式
C.混合式
D.活塞式
3.燃烧室的组成部分有?
A.火焰筒
B.扩压器
C.燃油喷嘴
D.涡轮叶片
4.涡轮的类型有?
A.燃气涡轮
B.蒸汽涡轮
C.水涡轮
D.风力涡轮
5.发动机进气道的作用是?
A.收集空气
B.调整气流
C.增压空气
D.过滤空气
6.发动机燃油系统的组成有?
A.油箱
B.油泵
C.燃油滤
D.喷油嘴
7.发动机滑油系统的部件有?
A.滑油箱
B.滑油泵
C.滑油散热器
D.滑油滤
8.发动机启动过程包括?
A.启动准备
B.启动点火
C.加速暖机
D.稳定运行
9.发动机防冰的方法有?
A.热空气防冰
B.电加热防冰
C.化学防冰
D.机械防冰
10.发动机控制系统的功能有?
A.启动控制
B.转速控制
C.温度控制
D.功率控制
答案:1.AB2.AB3.ABC4.A5.AB6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD
判断题(每题2分,共10题)
1.民航发动机都是喷气式发动机。()
2.压气机压缩空气提高压力。()
3.燃烧室将燃油和空气混合燃烧。()
4.涡轮将燃气能量转化为机械能。()
5.进气道对发动机性能无影响。()
6.燃油系统故障不影响发动机工作。()
7.滑油系统可随意更换滑油。()
8.发动机启动后可立即满负荷运行。()
9.防冰系统只在冬季工作。()
10.发动机控制系统能保证发动机稳定运行。()
答案:1.√2.√3.√4.√5.×6.×7.×8.×9.×10.√
简答题(总4题,每题5分)
1.简述发动机的工作原理。
空气经进气道进入,压气机增压,在燃烧室与燃油混合燃烧,燃气推动涡轮做功,剩余燃气从尾喷管排出产生推力。
答:空气进入经压缩、燃烧、推动涡轮后排气生推力。
2.发动机燃油系统的主要功能有哪些?
存储、输送、计量和喷射燃油,保证发动机正常工作。
答:存输计量喷射燃油保工作。
3.发动机滑油系统的作用是什么?
润滑、冷却、清洁和密封发动机部件。
答:润滑冷却清洁密封部件。
4.发动机防冰系统的重要性体现在哪?
防止进气道、压气机叶片等结冰,保证发动机正常进气和工作。
答:防部件结冰保进气工作。
讨论题(总4题,每题5分)
1.如何提高民航发动机的经济性?
可通过优化设计提高效率,如增大涵道比,改进燃烧技术等,同时合理维护减少损耗。
答:优化设计改进技术合理维护。
2.发动机控制系统对飞行安全的影响。
能精确控制发动机各参数,保证稳定运行,出现故障及时调整或保护,保障飞行安全。
答:控参数保运行障安全。
3.谈谈发动机进气道设计的要点。
要保证进气顺畅,减少气流畸变,适应不同飞行工况,提高进气效率。
答:进气顺减畸变适工况提效率。
4.发动机燃油系统故障可能有哪些表现?
发动机功率下降、转速不稳定、出现异常振动或冒烟等。
答:功率降转速不稳振动冒烟等。
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