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低温环境下高速动车组车轮失效与疲劳可靠性的深度剖析
一、绪论
1.1研究背景
随着科技的飞速发展与社会的不断进步,高速动车组作为一种高效、便捷的交通运输工具,在全球范围内得到了广泛应用与快速发展。以中国为例,截至2023年,中国高速铁路运营里程已超过4万公里,占全球高速铁路运营总里程的三分之二以上,“八纵八横”高铁网主通道已建成投产3.61万公里,占比约80%。高速动车组的运行速度不断提升,部分线路甚至达到400公里/小时,极大地缩短了城市间的时空距离,促进了区域间的经济交流与合作。
然而,高速动车组在运行过程中会面临各种复杂的服役环境,其中低温环境对车轮性能构成了
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