驾驶员视觉特性与山区高速公路长大纵坡线形指标关系研究.docx

驾驶员视觉特性与山区高速公路长大纵坡线形指标关系研究

一、绪论

（一）研究背景与意义

随着我国交通事业的飞速发展，山区高速公路的建设规模不断扩大。这些高速公路作为交通网络的关键组成部分，极大地促进了区域经济的交流与发展，为人们的出行和物资运输提供了便利。然而，山区特殊的地形地貌使得高速公路在建设过程中不可避免地会出现长大纵坡路段。

在这些长大纵坡路段上，交通安全问题日益突出，频繁发生的交通事故不仅给人们的生命财产带来了巨大损失，也对社会经济的发展造成了严重影响。传统的山区高速公路线形指标设计，大多是以汽车的动力性能作为核心考量标准。在确定最大纵坡、坡长限制等指标时，主要依据汽车的爬坡能力、制动