大跨度连续梁桥CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路力学特性探究：影响因素、研究方法与优化策略.docxVIP

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2025-11-26 发布于上海
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大跨度连续梁桥CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路力学特性探究：影响因素、研究方法与优化策略.docx

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大跨度连续梁桥CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路力学特性探究：影响因素、研究方法与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，全球高速铁路发展迅速，作为现代交通的重要标志之一，高速铁路在我国交通建设中占据着重要地位。高铁凭借其速度快、运量大、安全性高、节能环保等优势，成为了人们出行和货物运输的重要选择。随着我国高铁建设的不断推进，高铁线路的里程数持续增长，线路所经地区的地形和地质条件愈发复杂多样。为了跨越河流、峡谷、道路等自然或人工障碍，确保高铁线路的连续性和顺畅性，大跨度连续梁桥作为高速铁路的关键组成部分，被广泛应用。大跨度连续梁桥通常具有较大的跨度，能够满足跨越宽阔河流、海峡等障碍物