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道路运输企业安全生产管理人员培训试题(含答案)

一、单选题

1.道路运输企业应当建立健全安全生产管理制度，以下不属于安全生产管理制度范畴的是（）

A.安全生产责任制

B.车辆维修保养制度

C.员工考勤制度

D.应急预案管理制度

答案：C

解析：员工考勤制度主要是关于员工出勤方面的管理规定，不属于安全生产管理制度范畴。而安全生产责任制明确了各岗位在安全生产中的职责；车辆维修保养制度能保证车辆处于良好的安全技术状态；应急预案管理制度有助于应对各类安全生产事故，它们都与安全生产密切相关。

2.道路运输企业安全生产管理人员在日常工作中，对驾驶员的安全教育培训是一项重要工作。以下关于驾驶员安全教育培训的说法，错误的是（）

A.培训内容应包括交通安全法律法规

B.可以采用线上视频学习的方式进行培训

C.培训周期可以根据企业实际情况随意设定

D.培训记录应妥善保存

答案：C

解析：驾驶员安全教育培训周期应按照相关法律法规和行业标准要求进行设定，不能随意设定，以确保驾驶员能够及时、有效地接受必要的安全知识和技能培训。培训内容包括交通安全法律法规能提高驾驶员的法律意识；线上视频学习是一种灵活的培训方式；培训记录妥善保存有助于企业对培训工作进行管理和追溯。

3.道路运输企业的车辆技术管理是保障运输安全的重要环节。对于车辆的定期维护，以下说法正确的是（）

A.只需进行日常维护，无需定期维护

B.定期维护应按照车辆制造商的规定进行

C.定期维护可以由驾驶员自行随意操作

D.定期维护只需要检查车辆外观

答案：B

解析：车辆定期维护应按照车辆制造商的规定进行，这样能保证车辆各部件处于良好的工作状态，有效降低安全隐患。日常维护和定期维护都是车辆技术管理中不可或缺的部分；定期维护需要专业的技术人员按照规范流程操作，不能由驾驶员自行随意操作；定期维护不仅要检查车辆外观，还需要对车辆的发动机、制动系统、转向系统等关键部件进行全面检查。

4.道路运输企业在制定应急预案时，应考虑多种可能的事故类型。以下不属于道路运输常见事故类型的是（）

A.火灾事故

B.地震事故

C.碰撞事故

D.爆胎事故

答案：B

解析：地震事故属于自然灾害，不是道路运输过程中常见的事故类型。火灾事故可能因车辆电气故障、货物易燃等原因引发；碰撞事故是道路运输中较为常见的事故，可能由于驾驶员操作不当、路况不佳等原因导致；爆胎事故可能与轮胎质量、使用年限、气压等因素有关。

5.道路运输企业安全生产管理人员在对车辆进行安全检查时，发现车辆的制动系统存在故障。此时应采取的正确措施是（）

A.让驾驶员继续驾驶，等回到企业再维修

B.要求驾驶员小心驾驶，降低车速

C.立即停止车辆运行，安排专业人员进行维修

D.给驾驶员发放安全提示卡，提醒注意安全

答案：C

解析：制动系统是车辆安全行驶的关键部件，存在故障时继续行驶会严重威胁行车安全，应立即停止车辆运行，安排专业人员进行维修。让驾驶员继续驾驶或小心驾驶都不能从根本上解决制动系统故障问题；发放安全提示卡也无法消除制动系统故障带来的安全隐患。

6.道路运输企业的驾驶员在运输过程中，应严格遵守交通规则。以下交通规则中，驾驶员必须遵守的是（）

A.可以在高速公路应急车道上停车休息

B.可以超速行驶，但不能超过规定时速的20%

C.必须系好安全带

D.可以疲劳驾驶，但连续驾驶时间不能超过6小时

答案：C

解析：系好安全带是保障驾驶员在行车过程中安全的重要措施，是必须遵守的交通规则。高速公路应急车道是供紧急情况使用的，不能随意停车休息；超速行驶是违法行为，无论超速多少都不被允许；疲劳驾驶会严重影响驾驶员的反应能力和判断力，是严格禁止的。

7.道路运输企业在进行安全生产风险评估时，应考虑多个因素。以下因素中，不属于安全生产风险评估范畴的是（）

A.驾驶员的驾驶经验

B.车辆的使用年限

C.企业的办公环境

D.运输路线的路况

答案：C

解析：企业的办公环境与道路运输安全生产风险没有直接关系。驾驶员的驾驶经验会影响其应对突发情况的能力；车辆的使用年限可能导致车辆性能下降，增加安全风险；运输路线的路况如道路平整度、弯道情况等会对行车安全产生影响，这些都属于安全生产风险评估的范畴。

8.道路运输企业安全生产管理人员应定期对驾驶员的驾驶行为进行监督。以下监督方式中，不恰当的是（）

A.安装车载监控设备进行实时监控

B.要求驾驶员定期提交驾驶日志

C.不定期到运输路线上进行实地检查

D.只在驾驶员发生事故后进行调查

答案：D

解析：只在驾驶员发生事故后进行调查属于事后处理，不能起到预防事故的作用。安装车载监控设备可以实时了解驾驶员的驾驶行为；要求驾驶员定期提交驾驶日志能让企业掌握驾驶员的行