2月检修施工作业负责人模考试题.docxVIP

2月检修施工作业负责人模考试题

一、单选题（共40题，每题1分，共40分）

1.工程车在正线发生故障,由()向管理主体单位的生产调度电话报修,由主体管理单位组织抢修。

A．设备维修部

B．施工人员

C．施工负责人

D．工程车司机

2.信号新系统/软件倒接投用前,计划申报单位应组织交底及培训,倒接后安排保驾。涉及ATS、轨旁软/硬件倒换的调试施工,应保驾至次日();涉及ATS、轨旁软/硬件升级的施工,应保驾至运营结束。

A．8:00

B．11:00

C．10:00

D．9:00

3.单个车站施工计划,只涉及设施设备日常巡视的,时间跨度不得大于()天。

A．10

B．15

C．5

D．30

4.在车站综合弱电机房内开展周期性设施设备巡视、保养作业,报()审批。

A．各自单位[生产调度室]

B．维保中心

C．运管中心

D．运营公司

5.16号线的人工作业日安排在每周()。

A．二、五

B．三、六

C．四、日

D．一、四

6.临时计划须在施工当日()前向维保公司调度指挥室申报。

A．18:00

B．20:00

C．17:00

D．19:00

7.工程车平板上搭乘施工人员期间,限速()km/h。

A．15

B．30

C．60

D．45

8.根据集团运营设施设备管理界面划分规定,()号线的工程车由运营一公司作为管理主体。

A．3

B．5

C．10

D．1

9.所有车站施工均须实施计划管理,由各()负责施工组织方案的内部审核,并根据所制定的计划实施。

A．计划配合单位

B．集团

C．计划审批单位

D．计划申报单位

10.操作隔离开关使用的绝缘靴、绝缘手套和绝缘工具,要存放在阴凉干燥的处所妥善保管,需每()个月一次送质检部门进行绝缘性能的检查试验。

A．7

B．12

C．6

D．3

11.车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向()提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。

A．OCC运营调度

B．OCC值班调度长

C．OCC设备调度

D．OCC业务主管

12.高架、地面或地下线路中,若相邻线路间无永久性隔离设施,且人工施工作业面距离邻线动车线路中心线小于(),则动车施工区域邻线不安排人工施工。

A．6m

B．5m

C．10m

D．4m

13.需突破行车安全防护措施、施工审批规定的施工,需经()审批同意,并在计划申报时同步提交审批材料。

A．运营管理部

B．运营设施设备管理部

C．运营公司

D．OCC

14.接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于()mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。

A．600

B．500

C．800

D．700

15.涉及部分信号集中站区域的轨旁软件调试、升级的施工与其他动车施工隔开()。

A．1站1区间

B．1站2区间

C．2站1区间

D．1个信号集中站区域。

16.转线作业指车辆从某一线路通过()转移到另一线路。

A．单渡线

B．连接线

C．牵出线

D．联络线

17.车场非自管区域内的计划性施工,由计划申报单位报至()进行审批。

A．物资和后勤分公司

B．维保调度指挥室

C．车辆分公司

D．运营公司

18.()依据电力监控复视终端系统对停电区段[不含10号线]的设备状态进行监管,落实应急预案。

A．运管中心

B．施工主体单位

C．运营公司

D．维保公司供电分公司

19.单个车站施工计划,不涉及设施设备日常巡视的时间跨度不得大于()天。

A．5

B．1

C．7

D．3

20.根据影响和重要程度划分,正线轨行区施工可分为以下4类:抢修施工、一级重大施工、二级重大施工、()。

A．日常检修施工

B．三级重大施工

C．特级重大施工

D．临时施工

21.凡需进入线路的施工应不少于()人,其中1人担任现场防护员,施工人员应穿着反光背心,并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。擦拭道岔、清扫道床作业可不设现场防护员。

A．4

B．5

C．3

D．2

22.对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,()车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。

A．入轨站

B．作业点

C．出轨站

D．主登记站

23.多点作业登记/注销时,由()通过施工管理系统进行最终施工注销操作。

A．施工负责人

B．各车站值班员

C．调度

D．主登记站值班员

24.动车施工作业区域的封闭/封锁时,施工车辆占用封区凭证为调度命令和施工令号,封锁/封闭区段内施工车辆的运行由()负责指挥。

A．运