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(2025年)物流或运输岗位招聘笔试题与参考答案(某大型集团公司)

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.某集团需将5000件单价80元的电子产品从上海运往西安，要求48小时内送达。现有三种方案：A.公路整车运输（18米厢式货车，单程运费1.2万元，时效40小时）；B.铁路行包专列（运费0.8万元/吨，吨公里费率0.3元，上海-西安1480公里，时效50小时）；C.航空普货运输（运费6元/公斤，时效24小时）。综合成本与时效，最优方案是（）。

A.A方案B.B方案C.C方案D.需组合运输

2.根据2024年修订的《道路运输车辆技术管理规定》，总质量大于12吨的货运车辆，其二级维护周期最长不超过（）。

A.6000公里B.1万公里C.1.5万公里D.2万公里

3.TMS系统（运输管理系统）中，“在途监控模块”的核心数据不包括（）。

A.车辆定位坐标B.货物温度湿度C.司机驾驶行为D.客户签收影像

4.某仓库向3个门店配送货物，门店A需求1.2吨，门店B需求0.8吨，门店C需求1.5吨，可用车型为2吨厢式货车（每趟运费300元）和3吨厢式货车（每趟运费450元）。为最小化配送成本，应安排（）。

A.2吨车2趟+3吨车1趟B.3吨车2趟C.2吨车3趟D.3吨车1趟+2吨车1趟

5.绿色物流中“运输环节碳减排”的关键措施不包括（）。

A.推广新能源重卡B.优化配载提高实载率C.缩短运输路径D.增加包装材料强度

6.多式联运中，“一票制”单据的核心作用是（）。

A.简化结算流程B.明确各承运方责任C.统一物流信息标准D.降低货损风险

7.某运输订单要求“门到门”服务，发货方为生产工厂（无装卸设备），收货方为电商仓库（24小时作业）。运输合同中未明确装卸责任时，通常（）。

A.由发货方负责装货，收货方负责卸货B.由承运方负责装货和卸货C.由发货方和收货方共同承担D.需补充协议明确责任

8.冷链运输中，若运输的是-18℃冷冻食品，途中温度监控显示某时段温度升至-15℃，持续2小时。正确的处理措施是（）。

A.继续运输，到达后通知客户可能影响品质B.立即寻找附近冷库暂存，更换制冷设备后再运输C.加速行驶缩短运输时间D.记录异常但不采取额外行动

9.运输成本中，“隐性成本”通常指（）。

A.过路过桥费B.车辆折旧C.货损赔偿D.空驶里程油耗

10.智能物流园区中，AGV（自动导引车）与传统叉车的主要区别是（）。

A.动力来源不同B.无需人工干预即可完成搬运C.承载能力更大D.适用于室外作业

二、判断题（每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）

1.零担运输中，轻泡货物的计费重量按体积重量与实际重量取大值计算。（）

2.运输合同中，若托运人未声明货物为易碎品，货损后承运人可免责。（）

3.甩挂运输通过“换挂不换车”提高车辆利用率，适用于往返货源稳定的线路。（）

4.物流GPS监控系统的主要功能是防盗窃，对运输效率提升无直接作用。（）

5.新能源货车的“续航里程焦虑”主要影响短途配送，对干线运输影响较小。（）

6.运输计划编制时，只需考虑车辆装载能力，无需匹配司机的工作时长限制。（）

7.多式联运单据（MTD）是物权凭证，可用于质押融资。（）

8.应急运输中，“黄金4小时”原则指事故发生后4小时内必须启动救援响应。（）

9.运输线路优化时，“节约里程法”的核心是通过合并运输减少总行驶里程。（）

10.跨境运输中，“清关延迟”的责任一定由收货方承担。（）

三、案例分析题（每题15分，共30分）

案例1：某集团华北区域物流中心负责向京津冀地区30家超市配送日用品，单票货量50-500公斤，日均订单200单。近期客户投诉集中在：①配送准点率从92%降至85%；②部分货物包装破损率上升至3%（行业平均1.5%）；③紧急订单（要求6小时达）响应率仅60%。经调研发现：

-车辆调度依赖人工经验，高峰期司机排队等装货时间达2小时；

-纸箱供应商更换后，新包装抗压强度下降20%；

-应急车辆池仅保留2辆4.2米货车，近期因2辆同时维修，紧急订单无车可用。

问题：分析投诉原因并提出针对性改进措施。

案例2：某集团需将1000台空调（每台重50kg，尺寸0.8m×0.6m×1.2m）从广州运往哈尔滨，要求10天内送达。现有资源：

-自有车队：10辆17.5米平板车（载重32