地下室人防车库工程施工组织设计.docxVIP

我负责的和平小区地下室人防车库工程位于本市朝阳区建国路88号，总建筑面积约8500平方米，其中人防区域占3200平方米，设计为甲类防空地下室，防护等级为核6级常6级。根据现场勘查，该工程地下水位在3.5米处，土质以粉质粘土为主，周边环境复杂，北侧紧邻现有居民楼，东侧为城市主干道。施工期间需要重点解决深基坑支护、防水工程以及人防密闭门的安装等关键技术问题，同时确保周边建筑安全和交通畅通。目前项目团队已组建完成，包括土建、机电、人防专业等15名技术人员，计划总工期为180天，预计2025年11月15日正式开工。

在实际操作中，我们发现深基坑支护是本工程的首要难点。根据地质勘察报告，基坑开挖深度为6.8米，地下水位较高，我们采用了排桩+内支撑的支护方案。具体实施时，先在基坑周边布置直径800mm的钻孔灌注桩，桩间距1.2米，桩长15米，嵌入稳定土层不少于5米。同时设置两道钢筋混凝土内支撑，第一道设在2.5米处，截面尺寸600×800mm；第二道设在5.0米处，截面尺寸800×1000mm。通过这种支护方式，基坑位移控制在25mm以内，远低于规范要求的50mm限值。

对于防水工程，我们采用了外防外贴的施工工艺。底板和外墙均采用4mm厚SBS改性沥青防水卷材，卷材搭接宽度不小于100mm，热熔法施工。在施工缝处，设置300mm宽钢板止水带，并预留注浆管以便后期补强。经过48小时闭水试验，整个防水系统无渗漏现象，达到了人防工程一级防水标准。

在施工进度控制方面，我们将整个工程划分为6个关键节点：基坑支护完成（第30天）、底板浇筑完成（第60天）、主体结构封顶（第90天）、人防设备安装完成（第120天）、机电系统调试完成（第150天）和竣工验收（第180天）。通过采用BIM技术进行施工模拟，提前发现了3处管线冲突问题，避免了约5天的工期延误。目前项目已进行到第75天，主体结构已完成85%，比原计划提前了3天。

总的来看，下一阶段的重点是机电系统调试和人防专项验收。具体安排如下：第151160天完成通风、给排水、电气系统的联合调试，第161170天进行人防设备的功能测试，第171180天整理竣工资料并组织验收。验收标准严格执行《人民防空工程质量验收规范》GB501342004，其中密闭性能检测合格率必须达到100%，系统联动测试一次通过率不低于95%。

针对可能出现的质量问题，我们建立了三级整改机制：一般问题由施工班组在24小时内整改完毕；重要问题由项目技术负责人牵头，48小时内解决；重大质量问题立即停工，召开专题会议制定方案，报监理和建设单位批准后实施。同时，每周五下午3点召开质量例会，通报整改进展。

项目预计将于2025年11月15日竣工，11月20日提交完整的竣工资料，包括施工记录、检测报告、验收签证等共12类38项文件。资料移交后，我们将提供为期2年的免费保修服务，保修期内接到报修后2小时内响应，24小时内到场处理。

项目经理：张明

技术负责人：李强

2025年8月20日