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2025年客运企业安全生产试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.根据2024年修订的《道路旅客运输企业安全管理规范》，客运企业专职安全管理人员配备比例应不低于企业从业人员总数的（），且至少配备（）名。

A.1%；2

B.2%；3

C.1.5%；2

D.2.5%；3

2.某客运企业使用新能源纯电动客车执行800公里以上长途线路，其车辆动力电池系统的安全检查周期应为（）。

A.每日出车前

B.每运行500公里

C.每周

D.每半个月

3.驾驶员在执行凌晨2-5时禁行路段运输任务时，若因特殊情况需延续运行，企业应提前（）向途经地县级交通运输主管部门报备，并为车辆配备（）名驾驶员轮换。

A.12小时；2

B.24小时；2

C.12小时；3

D.24小时；3

4.客运车辆动态监控系统中，当驾驶员连续驾驶时间达到3小时未停车休息时，系统应触发（）预警，企业监控人员需在（）分钟内通过语音或短信提醒纠正。

A.一级；5

B.二级；10

C.三级；15

D.特级；3

5.某客运企业新购20辆营运客车，根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2023），所有车辆必须标配的主动安全装置不包括（）。

A.自动紧急制动系统（AEB）

B.车道保持辅助系统（LKA）

C.盲区监测系统（BSD）

D.智能视频监控报警装置（DSM）

6.客运企业开展安全生产月活动时，针对驾驶员的专项培训内容中，不属于“防御性驾驶”核心要点的是（）。

A.预估15秒内潜在风险

B.保持“3秒跟车距离”

C.优先使用紧急制动降速

D.观察后视镜频率每8-12秒一次

7.某省要求客运车辆必须安装智能胎压监测系统（TPMS），当单个轮胎气压低于标准值（）或高于（）时，系统应实时报警。

A.20%；30%

B.25%；35%

C.30%；40%

D.15%；25%

8.客运企业安全生产费用提取标准为上年度实际营业收入的（），其中用于驾驶员安全奖励的比例不得低于（）。

A.1.5%；10%

B.2%；15%

C.1%；5%

D.2.5%；20%

9.暴雨天气下，山区三级公路限速应调整为原限速值的（），且最高不超过（）公里/小时。

A.60%；40

B.70%；50

C.50%；30

D.80%；60

10.客运企业与承包经营者签订合同时，若约定“安全生产责任由承包方全部承担”，该条款违反了（）的规定。

A.《安全生产法》第二十五条

B.《道路交通安全法》第四十二条

C.《民法典》第一千二百一十条

D.《道路运输条例》第三十四条

二、多项选择题（每题3分，共15分，少选得1分，错选不得分）

1.客运企业的安全生产主体责任包括（）。

A.建立健全全员安全生产责任制

B.为驾驶员购买高额商业保险替代工伤保险

C.定期对车辆动态监控数据进行分析研判

D.制定并演练本企业特有的应急处置方案

2.车辆出站前安全检查的必查项目包括（）。

A.灭火器压力值是否在绿区

B.座椅安全带锁扣是否有效

C.轮胎花纹深度是否≥3.2mm（驱动轮）

D.发动机舱自动灭火装置是否激活

3.驾驶员在高速公路行驶中突遇前方多车连环追尾，正确的应急处置措施有（）。

A.立即开启危险报警闪光灯

B.猛打方向盘避让至应急车道

C.连续踩踏制动踏板降速

D.组织乘客从右侧车门撤离

4.客运企业动态监控系统应完整记录的信息包括（）。

A.车辆定位数据（经度、纬度、速度）

B.驾驶员面部识别照片（每30分钟一次）

C.车载视频中乘客站立情况

D.报警事件的处置过程录音

5.新能源客车充电安全管理要求包括（）。

A.充电时驾驶员必须在场监护

B.充电设施与车辆充电口匹配度检测

C.充电环境温度应控制在-5℃至40℃

D.充电结束后静置10分钟再启动

三、判断题（每题1分，共10分，正确填“√”，错误填“×”）

1.客运企业可以将安全生产管理职责全部委托给第三方专业机构，自身无需设置安全管理部门。（）

2.驾驶员岗前培训中，“应急处置”实操考核只需模拟爆胎场景，无需涵盖火灾、侧翻等复杂情况。（）

3.车辆安全例检合格后，若因临时加开班次需更换驾驶员，无需重新进行安全检查。（）

4.动态监控系统