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开题报告
学生信息
姓名学号专业分校
联系电话邮箱
指导教师信息
姓名学历职称副教授工作单位
论文开题信息
毕业设计(论文)题目(需与指导交流系统审核通过的选题一致):
停车场车位单片机控制系统设计
研究目的与意义:(应阐明毕业设计/论文的选题的背景,选题的理论意义与实践意义等)
随着我国汽车工程业的快速发展以及国民经济总量的不断扩大,我国家用汽车保育量持续上升。停车场车位控制
系统在当今社会中已经是非常重要的一部分,它可以有效的化解城市中乱停乱放以及停车困难的问题,这样就减少
了城市管理的负担,同时也避免了乱停乱放对人民安全财产的威胁。然而,目前我国停车场建设滞后于汽车工业的
发展,停车难问题日益突出。为了满足日益增长的停车需求,各大城市继续修建停车场,甚至超大型停车场。然而,
随着现代停车场规模的不断扩大,传统的停车场管理方法和模式的弊端逐渐暴露出来,已经不能满足现代社会的停
车需求。
面对这一系列的难题,智能化的停车系统就慢慢的被推出在了大家的视线中,随着科技的进步以及未来网络的发展,
智能车位控制系统的大量应用必定是大势所趋。从用户的角度来看,它方便了车主在停车时的难题,服务很高效,
同时信息也准确无误。在管理的角度来看,它节省了大量的人力物力,易于操作,自动化的程度很高。同时也防止
停车费用的丢失。
本次设计是针对大型公用停车场的车位控制系统进了设计。在这次实验中我们主要采用PLC来作为系统的核心控
制器,再通过硬件的其他设备处理信息,并传输至主系统,由主系统来处理车辆车位信息以及后续的收费问题。这
项设计对于可以大大解决城市停车的难题。所以本次设计局有较高的实用意义。
计划阅读的参考文献:(应列出不少于8篇开题阶段所用到的参考资料,并写明文献的出处、期号等)
[1]刘雄平.基于PLC的停车场车位控制系统设计[J].湖北农机化,2019(20):122.
[2]高兴,李姿.基于PLC的停车场车位控制系统[J].南方农机,2019,50(06):156.
[3]杨勇,董道文.一种智能停车场车位预约管理平台[J].汽车实用技术,2018(18):49-50.
[4]贺彬,杨利容,曹科伟.停车场车位管理系统设计[J].电子测试,2017(04):22+24.
[5]王克平.大型停车场车位引导系统的设计[J]信息技术,2017(01):154-156+160.
[6]骆泽雨,杨雪,桑海伟.智能寻车和停车场车位引导系统[J].物联网技术,2017,7(01):100-101.
[7]陈明皇光,罗文钧,金建良,朱永祥.一种停车场车位监测控制系统设计[J].科技视界,2015(09):16+39.
[8]李坤,陈庆胜,仲文祥.智能停车场车位检测系统设计与实现[J].长江大学学报(自科版),2014,
11(34):68-70+95+5.
[9侏明国.基于PLC对停车场车位控制[J].电子制作,2014(21):223-224.
[10]周巧仪,孙全.大型停车场车位引导系统方案探析[J].今日科技,2010(07):43-45.
(本表格可扩页)
研究内容与研究方法(应阐明毕业设计/论文的主要内容和预期解决的问题;同时,若论文采用较为特殊的研究方法,
也请在此处进说明)
以满足当今社会对停车的要求,利用PLC技术及组态软件设计停车场智能化停车系统。本次设
计以西门子公司的PLC为主控制单元,增加EM222和了EM223机大模块,以及组态王组态软件的
选择。最终实现20个车位智能化控制。
该课题进了系统的总体设计,从硬件与软件的角度进了总体设计;详细设计了所需主要电路
及控制电路,PLC输入、输出模块的规划,并且画出PLC输入,输出界面;在
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