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轨道交通接触网维修工初级综合面试题及解析

一、单选题（共10题，每题2分，总分20分）

1.接触网导线磨耗量超过原直径的（）%时，应进行更换。

A.10

B.15

C.20

D.25

2.接触网悬挂零件的锈蚀面积不得超过总面积的（）%。

A.5

B.10

C.15

D.20

3.接触网导线接头连接时，电阻值不得超过同长度导线电阻值的（）倍。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2.0

4.接触网线索磨耗超过原直径的（）%时，应进行更换。

A.12

B.14

C.16

D.18

5.接触网绝缘子裂纹长度超过（）mm时，应更换。

A.10

B.15

C.20

D.25

6.接触网悬挂零件的紧固力矩应达到（）N·m以上。

A.40

B.50

C.60

D.70

7.接触网导线弛度调整时，应考虑（）因素。

A.气温

B.风速

C.车辆振动

D.以上都是

8.接触网绝缘子污秽导致绝缘性能下降时，应采取（）措施。

A.清洁

B.更换

C.增加绝缘距离

D.以上都是

9.接触网导线拉力测试时，应使用（）千斤顶。

A.液压

B.手动

C.气动

D.以上均可

10.接触网悬挂零件的检查周期为（）天。

A.30

B.60

C.90

D.120

二、多选题（共5题，每题3分，总分15分）

1.接触网导线磨耗的主要原因包括（）。

A.机械磨损

B.化学腐蚀

C.电流过载

D.气候影响

2.接触网绝缘子故障的表现形式有（）。

A.裂纹

B.污秽

C.破损

D.闪络

3.接触网悬挂零件的紧固过程中，需要注意（）。

A.力矩均匀

B.禁止使用不合格工具

C.定期检查紧固情况

D.更换锈蚀严重的零件

4.接触网导线弛度调整的目的是（）。

A.保证列车受电弓良好接触

B.避免导线过紧或过松

C.减少机械应力

D.提高导线使用寿命

5.接触网绝缘子清洁的方法包括（）。

A.干拭

B.湿拭

C.化学清洗

D.更换

三、判断题（共5题，每题2分，总分10分）

1.接触网导线接头连接时，允许使用焊接方式。（×）

2.接触网绝缘子污秽会导致绝缘性能下降，但不会影响使用寿命。（×）

3.接触网悬挂零件的检查周期应根据线路等级调整。（√）

4.接触网导线弛度调整时，应考虑气温变化的影响。（√）

5.接触网绝缘子裂纹长度超过20mm时，可以继续使用。（×）

四、简答题（共5题，每题4分，总分20分）

1.简述接触网导线磨耗的主要原因及预防措施。

2.简述接触网绝缘子常见故障类型及处理方法。

3.简述接触网悬挂零件紧固的注意事项。

4.简述接触网导线弛度调整的基本原则。

5.简述接触网绝缘子清洁的方法及注意事项。

五、论述题（共2题，每题10分，总分20分）

1.结合实际，论述接触网导线磨耗超过标准时的处理流程及安全注意事项。

2.结合实际，论述接触网绝缘子污秽对行车安全的影响及预防措施。

答案及解析

一、单选题

1.D

解析：接触网导线磨耗量超过原直径的25%时，应进行更换，以避免因过度磨耗导致强度不足，引发断线事故。

2.B

解析：接触网悬挂零件的锈蚀面积不得超过总面积的10%，锈蚀严重会影响紧固效果和导电性能，需及时更换。

3.B

解析：接触网导线接头连接时，电阻值不得超过同长度导线电阻值的1.5倍，以避免接触不良导致发热、烧蚀。

4.C

解析：接触网线索磨耗超过原直径的16%时，应进行更换，以确保机械强度和导电性能。

5.C

解析：接触网绝缘子裂纹长度超过20mm时，绝缘性能会显著下降，存在漏电风险，需立即更换。

6.C

解析：接触网悬挂零件的紧固力矩应达到60N·m以上，以确保连接牢固，避免松动脱落。

7.D

解析：接触网导线弛度调整时，应考虑气温、风速、车辆振动等因素，以保持悬挂稳定。

8.D

解析：接触网绝缘子污秽会导致绝缘性能下降，应采取清洁、更换、增加绝缘距离等措施，确保安全。

9.A

解析：接触网导线拉力测试时，应使用液压千斤顶，以保证测试精度和安全性。

10.B

解析：接触网悬挂零件的检查周期为60天，以便及时发现并处理松动、锈蚀等问题。

二、多选题

1.A、B、D

解析：接触网导线磨耗的主要原因是机械磨损、化学腐蚀和气候影响，电流过载主要导致发热，不是磨耗主因。

2.A、B、C、D

解析：接触网绝缘子故障表现形式包括裂纹、污秽、破损、闪络等，均会影响绝缘性能。

3.A、B、C、D

解析：接触网悬挂零件紧固时，需注意力矩均匀、禁止使用不合格工具、定期检查、及时