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行车设备考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、（）信号机。

A.调车B.矮型C.高柱

2.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候（）min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。

A.1B.2C.3

3.道岔定位是指（）开通的位置。

A.经常B.临时C.规定

4.列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）m。

A.800B.1000C.1200

5.轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及（）等组成。

A.道岔B.护轨C.轨撑

6.闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和（）。

A.电话闭塞B.路签闭塞C.自动站间闭塞

7.机车信号分为连续式和（）。

A.接近连续式B.点式C.间断式

8.列车按运输性质分为旅客列车、（）、行包快运专列、军用列车、货物列车、路用列车。

A.特快货物班列B.快速货物班列C.普通货物班列

9.（）是列车运行的基础设备。

A.通信设备B.信号设备C.行车设备

10.遇（）时，禁止跟踪出站调车。

A.单线区间B.双线区间C.降雾、暴风雨雪

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.行车设备包括（）。

A.线路B.桥梁C.隧道D.信号E.联锁F.闭塞设备

2.信号机按类型分为（）。

A.色灯信号机B.臂板信号机C.机车信号机

3.下列属于列车运行监控记录装置功能的有（）。

A.防止列车冒进信号B.防止列车超速运行C.记录列车运行状态

4.轨道的作用有（）。

A.引导列车运行B.直接承受列车荷载C.把荷载传布给路基或桥隧建筑物

5.道岔的组成部分包括（）。

A.转辙器B.辙叉及护轨C.连接部分

6.自动闭塞分为（）。

A.三显示自动闭塞B.四显示自动闭塞C.多显示自动闭塞

7.下列哪些情况列车不准退行（）。

A.按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）

B.无运转车长值乘的列车

C.在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时

8.联锁设备分为（）。

A.集中联锁B.非集中联锁C.微机联锁

9.铁路信号分为（）。

A.视觉信号B.听觉信号C.嗅觉信号

10.下列属于行车备品的有（）。

A.信号灯B.信号旗C.响墩D.火炬

三、判断题（每题2分，共10题）

1.信号表示器没有防护意义。（）

2.列车运行，原则上以开往北京方向为上行。（）

3.所有的道岔都应定位。（）

4.自动站间闭塞在半自动闭塞基础上发展起来的一种闭塞方式。（）

5.机车信号是由地面信号机控制的。（）

6.轨道电路的作用是监督列车的占用。（）

7.行车设备故障时，应立即停止使用。（）

8.调车信号机显示一个月白色灯光表示允许越过该信号机调车。（）

9.双线区间正方向行车时，以出站信号机的绿色灯光作为列车占用区间的凭证。（）

10.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师）。（）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述行车设备维修工作的基本原则。

答：行车设备维修工作应坚持“预防为主，状态维修，寿命管理”的原则，以设备运行状态为基础，合理安排维修计划，确保设备可靠运行。

2.自动闭塞的优点有哪些？

答：自动闭塞能使区间内列车运行密度提高，大大提高区间通过能力；能及时反映区间线路状态，为列车运行提供安全保障；减少人工操作，提高运输效率和安全性。

3.简述道岔的定位规定。

答：道岔的定位规定：单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置；双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置；区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置等。

4.简述信号机的作用。

答：信号机是指示列车运行及调车作业的命令，有关行