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船用无框窗标准化发展研究报告
StandardizationDevelopmentReportonFramelessWindowsforShips
摘要
随着船舶工业的发展,驾驶室视线要求日益提高,传统的固定矩形窗(CB/T
3226-15)已无法满足现代船舶(如LNG船、液化气船、集装箱船等)的“一
人驾驶规范要求。无框窗作为一种新型结构形式,自20世纪90年代起在化学品
船、客滚船、考船等特殊船型中得到广泛应用。然而,由于缺乏统一标准,不同
厂商在结构载体、固定方式等方面存在差异,亟需制定行
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