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2025年无人机驾驶员执照飞行后多旋翼无人机特殊机动(如急转、急停)后检查要点专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照飞行后多旋翼无人机特殊机动(如急转、急停)后检查要点专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、多旋翼无人机执行急转机动后,首先应重点检查的部件是?
A、电池电量
B、起落架
C、电机与螺旋桨
D、遥控器信号
【答案】C
【解析】正确答案是C。急转机动对电机和螺旋桨的负荷最大,容易导致松动或损伤。A项电池电量虽重要但不是特殊机动后的优先检查项;B项起落架主要与起降相关;D项遥控器信号属于飞行前检查内容。知识点:特殊机动对机械部件的影响。易错点:忽略机械部件的优先检查顺序。
2、急停机动后,发现无人机有轻微漂移现象,最可能的原因是?
A、GPS信号弱
B、陀螺仪校准偏差
C、电池电压不稳
D、遥控器干扰
【答案】B
【解析】正确答案是B。急停可能导致陀螺仪数据异常,需要重新校准。A项GPS主要影响定位精度;C项电池问题会导致动力不足而非漂移;D项干扰通常表现为失控而非漂移。知识点:传感器校准的重要性。易错点:将漂移归因于外部因素而非内部传感器。
3、检查急转后的螺旋桨时,应特别注意?
A、桨叶颜色变化
B、桨叶表面划痕
C、桨叶平衡性
D、桨叶重量
【答案】C
【解析】正确答案是C。急转可能破坏螺旋桨平衡,导致飞行抖动。A项颜色变化无关紧要;B项轻微划痕不影响性能;D项重量是出厂固定参数。知识点:螺旋桨平衡对飞行稳定性的影响。易错点:忽略平衡性检查而关注表面问题。
4、急停后检查发现电机温度异常升高,应采取的措施是?
A、立即继续飞行
B、冷却后检查轴承
C、加大电池功率
D、调整PID参数
【答案】B
【解析】正确答案是B。电机过热可能因轴承磨损,需冷却后详细检查。A项继续飞行会损坏电机;C项加大功率会加剧发热;D项PID调整与温度无关。知识点:电机维护的基本原则。易错点:忽视过热对电机的长期损害。
5、特殊机动后检查发现遥控器摇杆回中不灵敏,可能的原因是?
A、摇杆弹簧疲劳
B、信号频段干扰
C、电池电量低
D、天线角度错误
【答案】A
【解析】正确答案是A。急转急停可能加速摇杆机械部件磨损。B项干扰影响信号传输;C项电量低导致信号弱;D项天线角度影响信号强度。知识点:遥控器机械维护。易错点:将机械问题误判为电子问题。
6、急转机动后,检查云台发现角度偏移,应优先?
A、重新校准云台
B、更换减震球
C、检查相机固定螺丝
D、调整云台参数
【答案】A
【解析】正确答案是A。急转可能导致云台校准数据偏移,重新校准即可。B项减震球老化是渐进性问题;C项螺丝松动通常伴随异响;D项参数调整需在确认硬件无问题后进行。知识点:云台校准流程。易错点:过度调整参数而忽略基础校准。
7、特殊机动后检查发现飞控指示灯异常闪烁,应首先?
A、重启飞控系统
B、检查固件版本
C、查阅故障代码
D、联系厂家售后
【答案】C
【解析】正确答案是C。指示灯闪烁对应特定故障代码,需先查阅手册。A项重启可能掩盖问题;B项固件更新与当前故障无关;D项售后是最后手段。知识点:故障代码解读。易错点:盲目重启而非系统排查。
8、急停后检查发现机臂有细微裂纹,正确的处理是?
A、继续使用观察
B、用胶带临时固定
C、立即更换机臂
D、降低飞行强度
【答案】C
【解析】正确答案是C。机臂裂纹会威胁飞行安全,必须更换。A项继续使用风险极高;B项胶带无法承受飞行应力;D项降低强度不能解决结构问题。知识点:机体结构安全标准。易错点:低估细微裂纹的风险。
9、检查急转后的电池仓,应重点关注?
A、电池固定带松紧
B、仓内灰尘堆积
C、散热孔通畅
D、接口氧化情况
【答案】A
【解析】正确答案是A。急转可能导致电池位移,需检查固定带。B项灰尘影响散热但非紧急;C项散热孔堵塞是长期问题;D项接口氧化导致接触不良但与机动无关。知识点:电池固定的重要性。易错点:忽略机械固定而关注电子问题。
10、特殊机动后检查发现遥控器屏幕显示延迟,可能的原因是?
A、屏幕刷新率低
B、图传信号弱
C、处理器过载
D、SD卡存储慢
【答案】B
【解析】正确答案是B。急转可能改变天线角度,影响图传信号。A项刷新率是固定参数;C项处理器过载通常伴随卡顿;D项SD卡问题影响录像而非显示。知识点:图传信号影响因素。易错点:将延迟归因于设备性能而非信号问题。
第二部分:多项选择题(共10题,每题2分)
1、急转机动后必须检查的部件包括?
A、螺旋桨
B、电机
C、起落架
D、云台
E、电池
【答案】A、B、D
【解析】A、B、D正确:急转直接作用力影响螺旋桨、电机和云台。C项起落架与急转无关;E项电池检查属于常规项目。知识点:特殊机动针对性检查。易错点:将所有部件都列为必检
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