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基于问卷分析的互通立交评价方法

摘要：处于高度建成区的互通式立体交叉，其设计方案一般受到多个控制因素影响，当出现多个影响因素均需要考虑时，仅靠单一的定性分析难以快速、精准地在其设计过程中帮助设计人员确定控制因素的重要性以及侧重点，因此本文采用基于主观问卷调查分析的方法，以提高城市化地区高速公路互通立交设计阶段的比选优化效率及方案侧重点的科学合理性。

关键词：勘察设计互通立交方案比选

随着社会经济的快速发展，高速公路不仅服务于城市与城市之间的过境交通，还成为城市连接的主要通道。互通立交作为交通转换的重要节点，将间断式的平面交叉交通流，将间断的平面交叉交通流转换为连续的交通流，显著