异域风情中纱丽与火车之旅.pdfVIP

穿着纱丽扒火车

你的纱丽飘起的边缘，拂着我的头发，

我的胸口，我仿佛消溶于虚空

——泰

如果说泰的诗，是最高超的理想主义，那从泰诗里走出来，身披纱丽的

女人，眼神里一定充满着最美的情怀。

纱丽，一种跟一样悠久，又带着《摩诃多》故事里韵味的服饰，透着

南亚风韵，总叫人浮想联翩。女人日渐的体态，裹着纱丽，半是遮掩半是敞

露，影影绰绰的身姿美感立生，雅致而又不落奢华，清婉而又不失庄重。纱丽

也是的传统服饰，在兰卡的大街上，有不少的纱丽店，一块块色彩鲜艳

的布匹整齐的挂着，和魔都时装店以黑白灰为主的现代风大不相同，衣架上看不出

成型衣服的样子，不像服装店，倒像是卖窗帘或者裁缝店。纱丽其实就是一块长

六米，宽约一米的布料，也有部分长达十多米，那只有在重大节日或者婚礼的时

才穿。整块布匹没有扣子或者系带，两侧面有滚边，好一些的上面会有，再

考究一点的会镶嵌上宝石之类。因为颜色、工艺、材质、规格上的区别，价格也

从普通的几百到上万。

我选了条火红色丝绸的纱丽，金丝线的全手工，虽没有珠宝，但在光照下一

闪一闪的。店员给我挑选了件暗紫色胸衣作为内搭，然后把纱丽的一角塞在衬裙

上，接着围着腰一圈一圈的绕，最后留出一部分折叠出一个披肩搭在肩上。别看

就这样的一块布简单绕一绕，其实纱丽的穿着很讲究，拖在地上的纱丽下摆，不

能露脚趾，也不能太长，腰间的位置，和上身的紧身衣恰到好处，半遮前胸，露

出一截腰肢，身后的部分需要预留一米左右，进寺庙或者不愿意让陌生人见到自己

脸的时候，拉起肩上的纱丽就可以把头围起来。

如果说镜子里乔装打扮的自己，已经有着些许当地人的模样，那穿着纱丽坐小火

车，便是接地气的体验。

兰卡被诸多旅游誉为“拥有世界最美火车线的国家”，其中最有特色的两段，

一是千与千寻的浪漫“海上小火车”，一段就是“”原型的高山茶园小

火车。

在始发站看见了英国殖民时期修建的小火车，英国人的锡兰铁路公司在这里

修建的第一条铁路，至今已有一百多年。样子有点像国内上世纪七八十年代

的绿皮车，只不过兰卡的火车是彩色的，车厢更短一些，玻璃窗是木头格子的，

像老房子的窗户。

小火车的票价很便宜，三等座不到5块钱，除了一等座的两节车厢以外，

都没有空调，也没有固定的座位，不关车门，也不报站，停站的时候，有些闷热。来自

上世纪50年代的内燃机，带着小火车悠悠前行，不过因为它的慢，才让探出身

子“挂火车”成为最大的乐趣，一边享受着阵阵山风吹来的舒爽，一边开挂背后倒

退着逝去的风景，恍然隔着好几个世纪。

茶园小火车最美的一段，就在兰卡中部海拔2000米的努沃勒埃利耶，火车沿着

茶园一山，从平原到高山，遍野的茶树，茶园被整齐划分成一片片的，绿得

格外好看，采茶女在茶园里辛勤地劳作，采摘着全世界品质茶叶。

越接近努沃勒埃利耶的时候，略微有些冷，落雨的傍晚，闷热感被山间的风吹散，淅淅

沥沥的小雨滋润，满山的烟雾袅绕，仿佛置身于的童话场景之中。茶园

小火车不只是观光之用，实际上，它如今依旧是兰卡人出行的日常交通工具，火车算

不上拥挤，时不时有提着小食果子的小贩走过，传来阵阵咖喱香。像当地人一

样，一手挂在火车两节车厢中间，探出身子，感受火车缓行中的微风。

火车钻进山洞的时候，伴着火车轰隆声的节奏，皮肤黝黑的小伙儿三三两两挂在

车厢中间，拍打着车厢，大声的呼喝着，尽管听不懂他们的语言，但可以感受到

他们的欢乐。偶尔与火车上的姑娘们，四目相对，他们有些羞涩，但会对你还以

最的微笑。

这一路遇见很多兰卡人，他们几乎都经历过内战，经历过04年的那一场海

啸。但很少能在兰卡人的脸上，看到忧伤。黝黑的皮肤，露齿的笑容，像赤道上

的阳光，灿烂无暇，记忆忧心。很多人说，是洋上的一滴眼泪，是

洋的一颗宝石。而对我而言，微笑才是兰卡的名片。