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2025年事业单位工勤技能-江苏-江苏汽车修理工（技师／高级技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在汽车发动机电控燃油喷射系统中，下列哪个传感器主要用于检测进气量？

A．氧传感器B．节气门位置传感器C．进气压力传感器D．冷却液温度传感器

【参考答案】C

【解析】进气压力传感器（MAP）通过检测进气歧管内的压力变化，间接反映进气量大小，是L型电控燃油喷射系统的重要信号源。氧传感器用于反馈空燃比，节气门位置传感器反映负荷变化，冷却液温度传感器用于修正冷启动和暖机工况，三者均不直接测量进气量。

2、技师在诊断发动机怠速不稳故障时，若发现怠速时进气歧管存在漏气，最可能导致的现象是？

A．混合气过浓B．怠速转速过高C．点火提前角过大D．排气冒黑烟

【参考答案】B

【解析】进气歧管漏气会导致额外空气进入燃烧室，ECU无法通过传感器检测该部分进气，造成混合气过稀，为维持怠速稳定，ECU会通过怠速控制阀增加进气，导致怠速转速升高。混合气过浓和冒黑烟通常与喷油过多或氧传感器故障有关，点火提前角由ECU综合判断调整，非直接结果。

3、下列关于自动变速器油（ATF）检查方法的说法，正确的是？

A．冷车状态下检查油位最准确B．应将车辆停在坡道上检查C．需在发动机怠速、变速器挂入各挡位后检查D．应在热车、发动机运转时检查

【参考答案】D

【解析】ATF油位检查必须在变速器油达到正常工作温度（通常70~80℃）后，将车辆停于水平地面，发动机保持怠速运转，变速器依次挂入各挡并回到P挡后拔出油尺读取。冷车或熄火状态下读数不准确，坡道会影响油液分布，导致误判。

4、汽车防抱死制动系统（ABS）在紧急制动时的主要作用是？

A．缩短制动距离B．保持转向能力C．降低轮胎磨损D．减少制动踏板行程

【参考答案】B

【解析】ABS的核心功能是在紧急制动时防止车轮抱死，通过高频点刹维持轮胎与地面的最大附着力，从而保证车辆方向可控，避免侧滑或甩尾。虽然在某些路况下可能缩短制动距离，但并非其主要设计目的，且在松软路面反而可能略增加距离。

5、技师在检修柴油发动机共轨系统时，下列哪项操作是严格禁止的？

A．使用专用诊断仪读取故障码B．拆卸高压油管前不泄压C．更换喷油器后进行编码匹配D．检查轨压传感器信号电压

【参考答案】B

【解析】共轨系统工作压力可达1600bar以上，拆卸高压油管前必须通过诊断仪或特定程序释放系统压力，否则高压燃油喷出可造成严重人身伤害。其余操作均为标准维修流程，符合规范要求。

6、下列哪项是导致三元催化转化器失效的最常见原因？

A．长期低速行驶B．发动机烧机油C．使用含铅汽油D．频繁冷启动

【参考答案】C

【解析】三元催化器内部含有铂、钯、铑等贵金属催化剂，对铅极为敏感，含铅汽油会使催化剂中毒失活。烧机油产生的积碳和磷化物也会覆盖催化剂表面，但含铅汽油是直接且不可逆的破坏因素，我国早已禁止使用含铅汽油，但误加仍可能发生。

7、在电控柴油机中，若共轨压力传感器信号中断，发动机通常会出现？

A．无法启动B．功率下降，限速运行C．冒黑烟D．怠速不稳

【参考答案】B

【解析】ECU在轨压信号丢失时会启用替代值（默认压力）并进入跛行模式，限制喷油量以保护共轨系统，表现为功率下降、最高车速受限。一般不会完全无法启动，除非同时存在其他严重故障。冒黑烟多与喷油过多或进气不足有关。

8、下列关于车轮动平衡的说法，正确的是？

A．动平衡仅需在更换轮胎时做B．动不平衡会导致方向盘抖动C．动平衡可消除制动跑偏D．动平衡就是四轮定位的一部分

【参考答案】B

【解析】车轮动不平衡主要表现为高速行驶时方向盘或车身抖动，尤其在80km/h以上明显。动平衡是独立于四轮定位的维护项目，需用动平衡机检测并加装配重块。制动跑偏通常由制动系统或悬挂问题引起，非动平衡可解决。

9、技师在检查氧传感器信号波形时，若发现电压变化迟缓，可能的原因是？

A．传感器加热电路故障B．混合气过稀C．空燃比稳定D．ECU信号处理异常

【参考答案】A

【解析】氧传感器需加热至300℃以上才能正常工作。若加热电路故障，传感器响应速度下降，导致电压信号变化迟缓，影响空燃比闭环控制。混合气过稀表现为电压偏低，空燃比稳定时传感器仍应周期性波动，ECU故障相对少见。

10、下列哪项属于汽车二级维护的核心内容？

A．更换发动机机油B．检查并调整转向间隙C．清洗节气门D．更换火花塞

【参考答案】B

【解析】二级维护以检查、调整为主，包括转向系统、制动系统、悬挂系统等安全部件的技术状况检查与调整。更换机油属一级维护，清洗节气门和更换火花塞为视情作业项目，非强制性二