2012 CR-V K24Z8发动机DTC P28故障诊断与处理.pdfVIP

DTCP2648：摇臂油控电磁阀电路电压低(发动机型号:K24Z8)

概述

12V

VT_SOL

摇臂控油电磁阀

PCM

01_P2648C_TM8A00

VTEC系统使用动力系统控制模块（PCM）的指令激活摇臂油控电磁阀，并给VTEC机制的回路充电/放电，以转换低压和高

压之间的气门正时。当PCM输出ON（）信号到摇臂油控电磁阀A时，如果返回信号是OFF（低位），PCM将检测到故

障，并一个DTC。

执行，序列，持续时间，DTC类型，OBD状态

执行连续

序列没有

持续时间2.0秒或以上

DTC类型一个行驶周期，MIL亮起

OBD状态通过/未通过/未完成（仍在测试）

起用条件

条件最小最大

蓄电池电压[BATTERY]10.0V-

没有有效的DTCs设置（运

行）P2649

[]：HDS参数

故障阈值

当PCM输出ON（）信号到摇臂油控电磁阀时，返回信号是OFF（低位）至少持续2秒。

可能的

说明：显示出来的也许并不是所有潜在问题的完整列表，可能还有其他。

•摇臂控油电磁阀AVT_SOL线对地短路

•摇臂油控电磁阀故障

•PCM电路故障

确认程序

使用HDS

使用HDS在检查菜单中进行VTEC测试。

使用驾驶模式

1.起动发动机。保持发动机转速[ENGINESPEED]无负载（在P或N档）时在3000min-1(rpm)直到散热器风扇起动。

2.以一个稳定的在4800-5000min-1(rpm)之间的发动机转速[ENGINESPEED]，车速[VEHICLESPEED]在10km/h(7

mph)或更高的状态行驶至少2秒钟。

•只有在交通和环境条件允许的情况下,才可以以这种方式驾驶车辆。

诊断细节

设置DTC的条件

当检测到故障时，MIL亮起，临时DTC，已确认的DTC，和冻结数据会到PCM内存里。

清除DTC的条件

如果故障在三个连续的诊断运行过程中不再出现，MIL将熄灭。MIL，临时DTC，确认的DTC，以及冻结数据可以通过扫描工

具清除指令或断开蓄电池进行清除。