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TOYOTA汽车机械基础第1页，共25页，星期日，2025年，2月5日第四章汽车发动机总体构造与工作原理第2页，共25页，星期日，2025年，2月5日第一节发动机分类、一般构造及常用术语第3页，共25页，星期日，2025年，2月5日汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为往复活塞式内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽车上使用的内燃机主要有汽油机和柴油机。第4页，共25页，星期日，2025年，2月5日一、发动机的总体构造发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。第5页，共25页，星期日，2025年，2月5日(1)曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由气缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。第6页，共25页，星期日，2025年，2月5日(2)配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。第7页，共25页，星期日，2025年，2月5日(3)燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。第8页，共25页，星期日，2025年，2月5日(4)冷却系统冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。第9页，共25页，星期日，2025年，2月5日(5)润滑系统润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。第10页，共25页，星期日，2025年，2月5日(6)起动系统要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。第11页，共25页，星期日，2025年，2月5日(7)点火系统在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。第12页，共25页，星期日，2025年，2月5日二、发动机的分类阿克苏诺贝尔版权所有第13页，共25页，星期日，2025年，2月5日阿克苏诺贝尔版权所有第14页，共25页，星期日，2025年，2月5日阿克苏诺贝尔版权所有第15页，共25页，星期日，2025年，2月5日阿克苏诺贝尔版权所有第16页，共25页，星期日，2025年，2月5日阿克苏诺贝尔版权所有第17页，共25页，星期日，2025年，2月5日阿克苏诺贝尔版权所有第18页，共25页，星期日，2025年，2月5日阿克苏诺贝尔版权所有第19页，共25页，星期日，2025年，2月5日第20页，共25页，星期日，2025年，2月5日第21页，共25页，星期日，2025年，2月5日三、发动机的常用术语1.上止点2.下止点3.活塞行程S4.曲柄半径R5.气缸工作容积Vh6.燃烧室容积Vc7.气缸总容积Va8.发动机排量VL9.压缩比ε10.工作循环第22页，共25页，星期日，2025年，2月5日第23页，共25