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2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路内燃钳工)中级历年参考题典型考点含答案解析
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、内燃机车柴油机活塞环在安装时,各环的开口应如何布置?
A.所有环开口对齐排列;
B.开口相互错开一定角度;
C.随意安装无要求;
D.上下两环对齐,其余错开
【参考答案】B
【解析】活塞环开口应相互错开(通常为120°或180°),避免形成通气通道,提高密封性,防止漏气、窜油,保障柴油机正常工作。对齐安装会显著降低密封效果,影响动力性能与润滑系统。
2、柴油机连杆大头采用斜切口设计的主要目的是什么?
A.减轻连杆重量;
B.便于拆装与维修;
C.提高抗拉强度;
D.改善润滑效果
【参考答案】B
【解析】斜切口设计使连杆大头在拆卸时可从曲轴侧面滑出,便于在不解体曲轴的情况下更换连杆或活塞组件,提高维修效率。该结构广泛应用于V型或大功率柴油机中。
3、内燃机车冷却水系统中节温器的作用是?
A.过滤水中杂质;
B.调节冷却水温,实现大小循环切换;
C.增加水压;
D.降低水温至常温
【参考答案】B
【解析】节温器根据水温自动调节冷却水循环路径:低温时关闭大循环,使水快速升温;高温时开启大循环,增强散热。确保柴油机在最佳温度范围(70~90℃)运行。
4、柴油机喷油泵供油提前角的调整主要影响?
A.供油压力;
B.混合气浓度;
C.燃烧时机与效率;
D.喷油量
【参考答案】C
【解析】供油提前角决定燃油喷入气缸的时间,直接影响燃烧始点。过早易引发爆震,过迟导致燃烧不充分、排气温度升高。合理调整可提高经济性与动力性。
5、测量柴油机气缸压缩压力时,应在何种状态下进行?
A.怠速运行;
B.额定转速运行;
C.停机后手动盘车;
D.启动过程中飞轮转动
【参考答案】D
【解析】应在启动过程中,利用启动机带动曲轴旋转,关闭燃油供应,将压力表接入喷油器孔测量。此时气缸温度、转速接近实际工况,数据更准确。
6、柴油机机油压力过低可能的原因是?
A.机油黏度过高;
B.机油滤清器堵塞;
C.机油泵齿轮间隙过小;
D.曲轴箱油位过高
【参考答案】B
【解析】机油滤清器堵塞会增加油路阻力,导致主油道压力下降。此外,机油稀释、泵体磨损、限压阀失效等也会造成压力低。需及时排查,避免润滑不良引发拉缸。
7、内燃机车柴油机气门间隙过大,会导致?
A.气门早开晚关;
B.气门晚开早关;
C.气门重叠角增大;
D.气门密封不严
【参考答案】B
【解析】气门间隙过大会使凸轮需先消除间隙才推动气门,导致开启延迟、关闭提前,减少进排气时间,降低充气效率,造成功率下降、启动困难。
8、柴油机冒黑烟的主要原因是?
A.机油参与燃烧;
B.燃油燃烧不完全;
C.冷却水进入气缸;
D.空气滤清器过脏
【参考答案】B
【解析】黑烟是碳粒未充分燃烧所致,常见于喷油过量、喷油器雾化不良、进气不足或供油提前角过迟。应及时检查燃油系统与进气通路,确保燃烧充分。
9、柴油机主轴瓦的润滑方式属于?
A.飞溅润滑;
B.压力润滑;
C.油雾润滑;
D.滴油润滑
【参考答案】B
【解析】主轴瓦通过机油泵加压供油,润滑油经主油道进入轴瓦油槽形成油膜,实现压力润滑,确保承载面充分润滑与散热,防止烧瓦事故。
10、测量曲轴轴向间隙应使用哪种量具?
A.游标卡尺;
B.百分表;
C.塞尺;
D.外径千分尺
【参考答案】B
【解析】将百分表触头抵住曲轴端部,轴向推动曲轴,观察表针摆动量即为轴向间隙。该方法精度高,适用于检测止推轴承磨损情况。
11、柴油机喷油器喷油压力过低会导致?
A.雾化良好,燃烧充分;
B.滴油、积碳、冒黑烟;
C.喷油量减少;
D.供油提前角提前
【参考答案】B
【解析】喷油压力不足会导致燃油雾化不良,油滴过大,难以与空气充分混合,造成局部富油、燃烧不完全,产生黑烟、积碳,甚至引起拉缸。
12、柴油机“拉缸”现象的本质是?
A.气缸套裂纹;
B.活塞与气缸壁发生干摩擦或熔着磨损;
C.气门断裂;
D.连杆变形
【参考答案】B
【解析】拉缸多因润滑不良、冷却不足或装配间隙不当,导致活塞与缸壁间油膜破裂,金属直接接触产生熔着磨损,形成纵向划痕,严重时卡死。
13、柴油机增压器的主要作用是?
A.降低排气温度;
B.提高进气压力与密度;
C.减少燃油消耗;
D.增加机油压力
【参考答案】B
【解析】增压器利用废气能量驱动涡轮,带动压气机提高进气压力,增加进气量,使更多燃油充分燃烧,显著提升功率与热效率。
14、内燃机车柴油机曲轴箱通风装置的作用是?
A.降低机油温度;
B.排出混合气,防止压力过高;
C.增加进气量;
D
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