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2025年（航空航天工程）空气动力学试题及答案

第I卷（选择题共40分）

答题要求：请将正确答案的序号填在括号内。每题只有一个正确答案，多选、错选均不得分。

1.空气动力学主要研究（）。

A.空气的组成成分

B.空气与物体相对运动时的相互作用

C.空气的温度变化

D.空气的湿度变化

2.气流速度与当地音速之比称为（）。

A.马赫数

B.雷诺数

C.普朗特数

D.弗劳德数

3.层流边界层的特点是（）。

A.流体质点作无规则运动

B.流体分层流动，互不混合

C.速度梯度小

D.能量损失大

4.空气动力学中的连续性方程是基于（）原理推导出来的。

A.能量守恒

B.质量守恒

C.动量守恒

D.热量守恒

5.当气流马赫数小于1时，气流速度（）当地音速。

A.大于

B.小于

C.等于

D.不确定

6.翼型的升力系数主要与（）有关。

A.翼型形状

B.飞行速度

C.空气密度

D.迎角

7.空气动力学中的伯努利方程表明（）。

A.流速大的地方压力大

B.流速小的地方压力大

C.流速与压力无关

D.流速与压力成正比

8.紊流边界层的特点是（）。

A.流体质点作有规则运动

B.流体分层流动，互不混合

C.速度梯度大

D.能量损失小

9.飞机的升力主要是由（）产生的。

A.机身

B.机翼

C.尾翼

D.发动机

10.空气动力学中，研究粘性流体运动的方程是（）。

A.欧拉方程

B.伯努利方程

C.纳维-斯托克斯方程

D.连续性方程

答案：1.B2.A3.B4.B5.B6.D7.B8.C9.B10.C

第I卷（选择题共40分）

答题要求：请将正确答案的序号填在括号内。每题有多个正确答案，少选、多选、错选均不得分。

1.空气动力学的研究方法包括（）。

A.理论分析

B.实验研究

C.数值模拟

D.经验总结

2.影响空气粘性的因素有（）。

A.温度

B.压力

C.气体种类

D.流速

3.在空气动力学中，常见的相似准则数有（）。

A.马赫数

B.雷诺数

C.普朗特数

D.弗劳德数

4.机翼的几何参数包括（）。

A.翼展

B.翼弦

C.相对厚度

D.后掠角

5.飞机阻力包括（）。

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.诱导阻力

D.干扰阻力

6.空气动力学中，可压缩流动的特点有（）。

A.密度变化不可忽略

B.音速成为重要参数

C.流动规律更复杂

D.与不可压缩流动无区别

7.层流与紊流的主要区别在于（）。

A.流体质点运动状态

B.速度分布

C.能量损失

D.边界层厚度

8.提高翼型升力系数的方法有（）。

A.增大迎角

B.改变翼型形状

C.增加翼型厚度

D.减小翼型弯度

9.空气动力学中，研究理想流体运动的方程是（）。

A.欧拉方程

B.伯努利方程

C.纳维-斯托克斯方程

D.连续性方程

10.飞机的飞行性能包括（）。

A.速度性能

B.高度性能

C.航程性能

D.机动性

答案：1.ABC2.AC3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABC9.AB10.ABCD

第I卷（判断题共20分）

答题要求：判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”。

1.空气动力学只研究飞机在空气中的运动。（）

2.马赫数越大，空气的可压缩性越明显。（）

3.层流边界层比紊流边界层的能量损失大。（）

4.机翼的升力方向垂直于相对气流方向。（）

5.空气的粘性随温度升高而增大。（）

6.雷诺数反映了粘性力与惯性力的相对大小。（）

7.飞机的阻力越小，飞行性能越好。（）

8.可压缩流动中，音速是常数。（）

9.翼型的弯度越大，升力系数越大。（）

10.空气动力学中的方程都是基于牛顿定律推导出来的。（）

答案：1.×2.√3.×4.√5.×6.√7.√8.×9.√10.×

第Ⅱ卷（非选择题共60分）

简答题（共20分）

1.简述空气动力学中连续性方程的物理意义。

连续性方程基于质量守恒原理。它表明在稳定流动中，单位时间内通过流管任意截面的空气质量是相等的。这意味着流管中流速快的地方截面积小，流速慢的地方截面积大，保证了空气质量的守恒。

2.说明影响机翼升力的主要因素有哪些。

影响机翼升力的主要因素有