隋朝大运河开凿及其历史影响.pdfVIP

隋朝大运河

千古功过隋朝大运河，605年隋开凿，是隋炀帝非凡的政绩，也是隋炀帝的。

例如，大运河开通，曾“游幸”江都。605、610、616年，隋炀帝三游江都（扬州）。

“每出游幸，羽仪填街溢路，亘二十余里”，沿途几百里的州县都要献食（《隋书》卷二四

《食货志》）。隋朝大运河，其开凿必然脱离不开间接地人民。开凿大运河，加重了

人民负担，激化了，开凿过程中滥施，进行民众抵抗。规定：凡

反抗者“罪无轻重，不待奏闻，皆斩”（《隋书·刑法志》）。隋是承前启后的一个朝代，文

帝与炀帝共在位三十八年。为复生产和加强漕运，开皇四年（584年）开“广通渠”引

渭达潼关。炀帝大业四年（608年）开“永济渠”引沁水南通，自辉县至涿郡，长

达两千余里，谓今天京杭大运河。

举国兴建

隋朝大运河605年至610年开通，共四段：(1).通济渠605年，隋炀帝征发“河

南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。早在战国初期，魏国就开凿了鸿沟（引河水循汴

水，折南循沙水入颍）。通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上，加以疏浚的。通济

渠自洛阳城西引谷水、洛水入，再自板渚（为板城渚口的简称，在今荥阳汜水

镇东北侧）引入汴河，经今开封东南入淮河。(2).邗沟隋炀帝于605年，

征发“淮南民十余万”开通邗沟。早在春秋时期，差开通长江和淮河之间的运

河。因这条河流经吴国邗城（今江苏扬州）城，所以称为邗沟。隋朝大运河的邗沟，就是

在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏）到江都入长江。

(3).永济渠608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。男子不够，还征发了

妇女。永济渠从洛阳的北岸，引沁水东流入清河（卫河），到今天的附近，经

沽水（白河）和桑干河（永定河）到涿郡。(4).江南河610年，开江南河。从京口到余

杭，“八百余里，广十余丈”。运河筑有御道，栽种柳树，修建离宫40多所（自长

安至江都）和许多粮仓。《隋朝的大运河》地图上还有一段运河，是584年隋文帝

开通的。由于渭沙，深浅不一，行船不便，就在渭水南边开了一条从长安东到

潼关入的运河，长300多里，名广通渠。隋大运河全部完工以后，南北的物资可直

达长安。

隋朝大运河，隋炀帝曾三次大型地征用民力。据文献载：（1）大业元年（605）三

月，征诸郡男女百余万人开通济渠，自洛阳西苑引谷、洛之水达于；又自板诸

（荥阳东北）引水历荥泽入汴水；复自开封之东引汴入泗，达于淮水。同年发

淮南民十余万整修邗沟（山阳渎），自山阳（今江苏）引淮水经江都（扬州）至扬

子入江。（2）大业四年（608）正月，征河北诸郡男女百余万开永济渠，“引沁水南达于河，

北通涿郡”。（3）大业六年（610），开江南河，从京口（江苏镇江）到达余杭。

饮誉世界

隋朝大运河，开通条件：魏晋南北朝时期，江南经济有了显著发展，尤其是会稽郡

（今浙江绍兴一带），成为江南最富庶的地区。隋在北方，北方经济虽然发展

较快，但两京和边防军所需的粮食相当多，需要江淮地区供应。陆路，速度慢，运

量小，费用大，北方的需要。隋朝社会经济有了较大的发展，掌握了大量

的粮食、布帛和。为开通运河了足够的物质条件。

隋炀帝运河，开通目的：修运河是劳民伤财的举动，是炀帝的功绩，是。加强

对东南方的、沟通南北经济、加强华北地区的力量。大运河开凿，给人民带来

沉重负担，但成了南北交通的大动脉，加强了南北联系，对国家的统一和经济文化的发

展起了很大的作用，至今仍造福人民。运河水利，成为当时社会需要。政

治上，隋为