2025年事业单位工勤技能-河南-河南汽车修理工(技师/高级技师)历年参考题典型考点含答案解析.docxVIP

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2025年事业单位工勤技能-河南-河南汽车修理工(技师/高级技师)历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、在四冲程发动机工作循环中,哪个冲程是进气门开启而排气门关闭的?

A.压缩冲程;

B.做功冲程;

C.排气冲程;

D.进气冲程

【参考答案】D

【解析】四冲程发动机包括进气、压缩、做功和排气四个冲程。进气冲程中,活塞由上止点向下止点运动,进气门打开,排气门关闭,可燃混合气被吸入气缸。其他冲程均不符合此状态。

2、下列哪项是导致发动机冷却液温度过高的主要原因?

A.节温器常开;

B.散热器堵塞;

C.冷却风扇低速运转;

D.水泵皮带过松

【参考答案】B

【解析】散热器堵塞会阻碍冷却液散热,导致发动机温度升高。节温器常开会延迟升温,不会导致高温;风扇低速和皮带过松虽影响散热,但堵塞是直接主要原因。

3、汽车ABS系统的主要作用是?

A.提高制动初速度;

B.防止制动时车轮抱死;

C.缩短制动距离;

D.减少刹车片磨损

【参考答案】B

【解析】ABS(防抱死制动系统)通过调节制动力,防止车轮在紧急制动时抱死,保持方向控制能力。虽可能间接缩短制动距离,但核心功能是防抱死。

4、技师在检测电控燃油喷射系统时,发现喷油器无工作信号,最可能的故障点是?

A.燃油滤清器堵塞;

B.ECU故障;

C.油箱缺油;

D.喷油器电阻偏高

【参考答案】B

【解析】无工作信号说明控制信号未输出,ECU是信号源,若其故障则无法触发喷油器。其他选项影响供油但不直接导致无信号。

5、发动机机油压力过低,可能的原因是?

A.机油黏度过高;

B.机油泵磨损;

C.机油滤清器堵塞但旁通阀开启;

D.曲轴箱通风不良

【参考答案】B

【解析】机油泵磨损会导致泵油能力下降,引起压力偏低。黏度过高会增加压力;旁通阀开启可维持油路通畅;曲轴箱通风影响油气分离,不直接影响压力。

6、下列哪种工具适用于检测氧传感器的工作状态?

A.万用表;

B.示波器;

C.气缸压力表;

D.真空表

【参考答案】B

【解析】氧传感器输出的是变化的电压信号,示波器可直观显示其电压波动频率和幅度,判断响应速度和工作是否正常。万用表仅能测平均电压,精度不足。

7、柴油机高压共轨系统中,共轨管的主要功能是?

A.储存高压燃油并稳定压力;

B.控制喷油正时;

C.计量喷油量;

D.过滤燃油杂质

【参考答案】A

【解析】共轨管储存由高压泵提供的高压燃油,并通过蓄压作用稳定油压,使喷油压力不受发动机转速影响,提升燃烧效率。

8、汽车空调制冷效果差,经检测系统压力偏低,最可能的原因是?

A.冷凝器散热不良;

B.压缩机离合器打滑;

C.制冷剂泄漏;

D.膨胀阀堵塞

【参考答案】C

【解析】系统压力偏低通常表明制冷剂不足,最常见原因是泄漏。其他选项也可能导致制冷差,但压力偏低指向泄漏可能性最大。

9、技师在维修自动变速器时,发现换挡冲击大,可能的原因是?

A.ATF油量过多;

B.主油压过低;

C.换挡电磁阀卡滞;

D.液力变矩器锁止

【参考答案】C

【解析】换挡电磁阀卡滞会导致换挡时油压切换不及时,引起冲击。主油压过低通常导致打滑,油量过多会引起泡沫,变矩器锁止与换挡冲击无直接关系。

10、发动机怠速不稳,检测发现进气系统有漏气,最可能影响的是?

A.点火提前角;

B.空燃比;

C.压缩比;

D.排气背压

【参考答案】B

【解析】进气系统漏气会导致额外空气进入,使混合气过稀,空燃比失衡,进而引起怠速不稳。点火角由ECU调整,压缩比和排气背压不受漏气直接影响。

11、下列哪种情况会导致三元催化转化器失效?

A.长期使用高标号汽油;

B.发动机烧机油;

C.怠速时间过长;

D.空调频繁启停

【参考答案】B

【解析】烧机油会使机油进入排气系统,导致三元催化器内部中毒或堵塞,降低转化效率。高标号汽油不会损害催化器,其他选项无直接影响。

12、测量气缸圆度误差时,应在几个不同位置测量?

A.1个平面,2个方向;

B.2个平面,每个平面2个方向;

C.3个平面,每个平面垂直交叉测量;

D.仅上部平面测量

【参考答案】C

【解析】标准测量应在活塞行程上、中、下三个平面,每个平面沿轴向和横向交叉测量,取最大差值计算圆度误差,确保全面评估磨损情况。

13、汽车转向沉重,最可能与下列哪个系统有关?

A.悬架系统;

B.制动系统;

C.转向系统;

D.传动系统

【参考答案】C

【解析】转向沉重通常由转向系统故障引起,如转向助力泵失效、助力油不足、转向机卡滞等。悬架变形也可能影响,但主因在转向系统。

14、发动机排放超标,检测显示HC值偏高,可能的原因是?

A.混合气过浓;

B.点火缺火;

C.三元催化效率高;

D.废气再循环阀常开

【参考答案】B

【解析】HC(碳氢化合物)偏高常因混合

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