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第42卷第23期山西建筑Vol.42No.23

2016年8月SHANXIARCHITECTUREAug.2016•157•

•桥梁•随道•

文章编号：1009-6825(2016)23-0157-02

清泥河人行简支梁桥的结构受力分析

陈洪伟1姚宏超2孙留颖2

(1.黄河水利水电开发总公司，河南济源454681;2.黄河勘测规划设计有限公司，河南郑州450000)

摘要:介绍了有限元软件ANSYS在钢筋混凝土简支梁桥结构中的应用，并采用ANSYS软件，分析评价了清泥河人行桥的设计

形式，探讨了各部位混凝土的应力状态，验证其结构形式的合理性。

关键词：简支梁桥，结构分析，ANSYS，应力

中图分类号:U441.5文献标识码:A

〇引巨过计算，并用惯性荷载模拟重力，在桥梁施加向上结构加速度，数值

为11.76m/s2,在左侧步道加均布向下压力，数值为3.92kN/m2,

简支梁桥是由一^根两端分别支撑在一^个活动支座和一^个较

考虑行车道人载工况加载面积为54m2,不考虑为10m2。

支座上的梁作为主要承重结构的梁桥，属静定结构，是梁式桥中

应用最早、使用最广泛的一种桥形。其构造简单，架设方便，结构

600(步道1900(车道）^00(步道）

内力不受地基变形、温度改变的影响。

简支桥梁的上部结构包括承重结构和桥面系，它的作用是承

受上部荷载，并通过支座将荷载传给墩台。支座支承上部结构并排水孔(每4m设一个小40)

-0S-OO--s-C30混凝土找平层厚40

-T

传递荷载于桥梁墩台上，它保证了上部结构在荷载、温度变化作o-

-o

—

用下所预计的位移功能。^^次梁

土木工程中的许多力学问题都可视为在给定的边界条件下

求解控制方程的问题，控制方程为常微分方程或偏微分方程。虽25〇i1400L250

然根据数学和物理知识可以建立这些力学问题和场问题的基本

物理方程和边界条件，但实际问题的形状和边界条件复杂，很难图1桥梁正视图

得到其理论解析解。因此，解决此类问题有两种途径，一是引入表1泄洪闸计算工况

假设进行简化，二是保留问题的实际情况，采用数值方法进行求工况一工况二工况三工况四工况五工况六