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汽车运行材料课件 模块三 车用柴油.pptVIP

汽车运行材料课件 模块三 车用柴油.ppt

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    一、（一）低温流动性1.凝点在一定的试验条件下，将柴油冷却到液面不流动时的最高温度，称为柴油的凝固点，简称凝点。凝点的简单测试方法是，把装有柴油的瓶子从原来竖直放置转到水平位置，经过5s后液体不流动的最高温度就是凝点。我国柴油的牌号就是依据凝点划分的。柴油的凝固较之纯化合物的凝固有很大的不同，柴油并没有明确的凝固温度，所谓“凝固”只是从整体看液面失去了流动性。凝点是柴油低温流动性的主要评价指标，其高低与柴油的化学组成有关，饱和烃的凝点比不饱和烃的凝点高；饱和烃中，正构烷烃的凝点比异构烷烃的凝点高；正构烷烃中，碳链长度越长的其凝点就越高。柴油的使用性能一、（一）低温流动性

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