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2025年（航空航天工程）飞行器制造试题及答案

第I卷（选择题，共40分）

答题要求：请将正确答案的序号填在括号内。每题2分，共20题。

1.飞行器制造中常用的金属材料是（）

A.铝合金B.陶瓷C.塑料D.木材

答案：A

2.飞行器机身结构设计的主要目的不包括（）

A.提供足够强度B.减轻重量C.增加美观D.保证空气动力学性能

答案：C

3.飞机机翼的主要作用是（）

A.产生升力B.存放燃油C.安装发动机D.控制方向

答案：A

4.飞行器制造中用于连接不同部件的常用方法是（）

A.焊接B.捆绑C.使用胶水D.缠绕

答案：A

5.以下哪种工艺不属于飞行器制造的基本工艺（）

A.锻造B.绘画C.机械加工D.装配

答案：B

6.飞行器起落架的主要功能是（）

A.起飞和降落B.飞行中调整姿态C.储存货物D.提供动力

答案：A

7.飞机机身蒙皮的主要作用是（）

A.保护内部结构B.增加美观C.提供升力D.安装设备

答案：A

8.飞行器制造中对材料的要求不包括（）

A.高强度B.低密度C.高成本D.良好的耐腐蚀性

答案：C

9.以下哪种飞行器部件不属于飞行控制系统（）

A.副翼B.襟翼C.发动机D.方向舵

答案：C

10.飞行器制造中数字化设计与制造技术主要用于（）

A.提高设计效率B.降低成本C.提高产品质量D.以上都是

答案：D

11.飞机发动机的主要作用是（）

A.提供推力B.控制飞行高度C.调整飞行姿态D.储存燃油

答案：A

12.飞行器制造中复合材料的优点不包括（）

A.高强度B.低密度C.易加工D.良好的可设计性

答案：C

13.以下哪种飞行器属于固定翼飞机（）

A.直升机B.无人机C.滑翔机D.飞艇

答案：C

14.飞行器制造中质量控制的关键环节不包括（）

A.原材料检验B.加工过程监控C.成品外观检查D.产品宣传

答案：D

15.飞机座舱盖的设计要求不包括（）

A.良好的视野B.足够强度C.美观大方D.良好的密封性能

答案：C

16.飞行器制造中常用的无损检测方法是（）

A.超声波检测B.化学分析C.拉伸试验D.B超检查

答案：A

17.以下哪种飞行器制造工艺可以提高部件的精度（）

A.手工加工B.数控加工C.传统铸造D.简易焊接

答案：B

18.飞行器制造中对环境的要求主要体现在（）

A.温度B.湿度C.洁净度D.以上都是

答案：D

19.飞机尾翼的主要作用不包括（）

A.保持平衡B.控制方向C.提供动力D.辅助起飞

答案：C

20.飞行器制造中先进制造技术的发展趋势不包括（）

A.智能化B.复杂化C.绿色化D.简单化

答案：D

第Ⅱ卷（非选择题，共60分）

一、填空题（每题2分，共10分）

1.飞行器制造的基本流程包括设计、原材料采购、加工、装配和（）。

答案：质量检测

2.飞机机翼的结构形式主要有梁式机翼、（）和整体壁板式机翼。

答案：单块式机翼

3.飞行器制造中常用的连接方式有机械连接、焊接和（）。

答案：胶接

4.飞行器制造中常用的金属材料除了铝合金，还有（）。

答案：钛合金

5.飞行器的飞行性能主要包括速度、高度、航程和（）。

答案：机动性

二、判断题（每题2分，共10分）

1.飞行器制造中，材料的强度越高越好。（）

答案：×（强度过高可能导致重量增加等问题，需综合考虑）

2.飞机的方向舵主要用于控制飞机的升降。（）

答案：×（方向舵主要控制飞机的偏航）

3.飞行器制造中，数控加工比传统加工精度更高。（）

答案：√

4.复合材料不能用于飞行器制造。（）

答案：×（复合材料在飞行器制造中应用广泛）

5.飞行器的起落架在飞行过程中一直处于工作状态。（）

答案：×（起落架只在起飞和降落时工作）

三、简答题（每题5分，共20分）

1.简述飞行器制造中数字化设计的优势。

_飞行器制造中数字化设计具有诸多优势。它能提高设计效率，缩短设计周期。可进行精确的模拟分析，提前发现问题并优化设计。便于实现多学科协同设计，整合各方面资源。还能方便地进行数据管理与共享，利于团队协作和后续的修改完善。_

2.