沃尔沃全新XC90 T8 E驱混动:冰雪挑战中全能王者.pdfVIP

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稿

ϮϬϭϲ年Ϯ月ϮϮ日

全能王者冰雪本能

沃尔沃全新ϵϬϴ驱混动无畏寒潮天气

作为沃尔沃品牌重塑的扛鼎之作,全球首款具有高度自动驾驶功能的智能互

联量产全新ϵϬ,自ϮϬϭϱ年ϳ月成功登陆,就展现了领先同级豪

华的卓越产品性能。其中旗舰版车型全新ϵϬϴ驱混动,完美演绎了沃

尔沃顶级的造车理念和北欧豪华的精髓,是同级唯一ϳ座插电式混合动力豪华

。其的纯正北欧,帮助全新ϵϬϴ驱混动能够轻松应对雨雪和

路面湿滑等天气的。不久前我国大部地区遭遇了寒潮天气,

低温雨雪造成的路面结冰,为出行造成了巨烦。在很多车辆寸步难行的情况

下,沃尔沃全新ϵϬϴ驱混动,却凭借独有的Ğt电动四驱系统和一系列

先进的主安全科技,保证了沃尔沃车主们能够坦然面对环境的考验,安

然驾车出行。作为全球最强混动智能互联ϳ座豪华,全新ϵϬϴ驱混动

为用户带来了最为安全的行驶保障,展现出了全地形王者的非凡实力。

轻松应对雨雪寒潮,全新XC90T8E驱混动展露全面性能

极致操控全新XC90T8E驱混动无畏冰雪崎岖

北欧凛冬严酷漫长,的自然和地理环境,造就了沃尔沃汽车产品与生俱来

的冰雪本能。尤其在征服恶劣路况的四驱越野系统方面,沃尔沃有独到的技术心得。

全新XC90T8E驱混动是同级中唯一采用eAWD电动四驱系统的豪华SUV,“发动

机驱动前轴+电动机驱动后轴”的双动力布局,让车辆能够根据行驶需要,轮

驱动、后轮驱动和四轮驱动之间实现智能切换,为消费者在雨雪等恶劣湿滑路况上

带来了更为稳定的驾驶体验。相比传统四驱形式,eAWD电动四驱系统反应速度更

快,后轴左右轮间可以实现0:100的扭矩分配,同时扭矩分配更加精确,随时应对

冰雪路面上多变的低附着力状况。比如一旦有车轮发生打滑,eAWD电动四驱系统将

立即限制该轮动力,将动力传输到有正常抓地力的驱动轮上,从而让车辆拥有最

稳定的循迹性能。由于后轴直接由电动机驱动,省却了传动轴,eAWD电动四驱

系统还拥有质量轻、传动效率高等优点,这为消费者在冰雪使用环境下带来了响

应迅速、工况稳定的四驱操控表现。

全新XC90T8E驱混动是同级唯一采用eAWD电动四驱系统的豪华SUV

对于引领欧风时尚的全新XC90T8E驱混动来言,我国北方的冰雪环境就像

为它准备的舞台。凭借“Drive-E发动机+高效电动机”,全新XC90T8E驱混动拥有

同级豪华SUV中无可匹敌的最强动力。其最大功率达到407马力,峰值扭矩为

640牛·米。如此澎湃动力,不仅在冰雪崎岖路面上带动这辆7座中大型豪华SUV

游刃有余,即使面对坑洼和爬坡时,也视若坦途。

而针对南北方冬季多变的路况条件,全新XC90系列产品搭载的4C主动

式自适应底盘和主动式前后空气悬挂,通过电子可变阻尼气压减震器以及可调车

高设计,为驾驶者了多种驾驶模式。比如在泥泞的冰雪路面驾驶时,打开车

辆的越野模式,底盘会自动升高40毫米。高离地间隙和大接近角为车辆了

极佳的冰雪路面通行能力。如果驾驶者不愿忍受冰雪路况的坑洼崎岖,还可选择

舒适模式将悬挂和转向系统调至最轻柔,能够有效化解恶劣路况的颠簸,确

保豪华车的行驶质感。

非凡品质全新XC90一路安全而行

作为唯一来自北欧的豪华车品牌,严酷的冰雪环境,塑造了沃尔沃对于产品

品质有着远高于汽车的极致追求。北欧绝大部分地区都属于亚寒带大陆

性气候,冬季长达五个月以上,北部地区最低温度甚至可低至零下50摄氏度。

在地广人稀的严寒地区行车,绝不能让汽车在出现任何问题。

沃尔沃工程师考虑正是恶劣天气等,让行车过程中偏离路面成为了最常

见的交通事故肇因。针对这一险情,沃尔沃在全新XC90

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