桥式起重机啃轨原因分析及测量方法.pdfVIP

第44卷第9期山西建筑Vol.44No.9

2018年3月SHANXIARCHITECTUREMar.2018•229•

•机械与设备•

文章编号：1009-6825(2018)09-0229-02

桥式起重机啃轨原因分析及测量方法

武建成封志娟

(中核兰州铀浓缩有限公司，甘肃兰州730065)

摘要:介绍了桥式起重机发生啃轨的主要原因及危害，并对啃轨量进行定量分析的基础上提出了啃轨原因的测量方法，从偏斜

测量、形变测量等方面进行阐述，有利于检修人员正确发现啃轨原因，采取有针对性的检修方法。

关键词:桥式起重机，啃轨，测量方法

中图分类号:TU60文献标识码:A

1概述根据检修经验发现啃轨的主要原因有：

1)车轮缺陷;2)轨道偏差过大;3)桥架变形;4)传动系统

在正常状态下，桥式起重机车轮在轨道踏面中间运行，当经

偏差。

过长时间或不恰当操作后，车轮不能在轨道踏面中间运行，使轮

3.1因车轮缺陷啃轨

缘与轨道侧面不断接触，磨损轮缘和轨道的侧面，这就是啃轨，啃

1)车轮踏面中心线与铅垂线形成垂直偏斜角，偏斜角超差车

轨会产生不良后果。

轮发生啃轨。

2啃轨的影响2)啃轨的位置不固定。车轮水平偏斜啃轨有4种情况:一是

起重机啃轨会降低车轮的使用寿命，长期啃轨，会磨损轨道4个车轮中一个车轮偏斜，当偏斜量较小时，轻微啃轨。二是2个

两侧，甚至造成轨道报废。啃轨增加的运行阻力，将增大运行电车轮朝同一方向偏斜，引起比较严重的啃轨。三是4个车轮都偏

动机的负荷，甚至烧坏电动机或扭断传动轴。斜，且偏斜相反。若偏斜量均不大，且大致相等，啃轨比较轻，但

同时从厂房建筑工程角度，啃轨运行中产生的水平侧向力，对传动机构不利，运行阻力增大。四是4个车轮都朝同一个方向

使厂房承受额外的横向载荷，损坏厂房结构。偏斜。当起重机运行一段距离之后，车体便会很快靠向一边，发

3啃轨原因分析生啃轨;反向运行，车体向另一边走斜啃轨。

工作效率来减少机械费用的投人。断对施工工艺与施工技术加以改善与优化，提高技术水平并降低

2.3合理控制现场管理费用技术应用成本，进而通过完善的施工规划与施工方案，在合理的

施工现场的成本管理与控制工作，还应当对现场管理费用进范围内缩短施工周期，并提高工程施工质量，降低施工成本的投

行合理控制，对于施工成本来说，现场管理费用是与工程施工直人，有效保障了施工单位的经济效益[1]。

接相关的重要费用，包含了整个施工过程与保修阶段。在雨季、3结语

风季与冬季等特殊季节即将来临阶段，应当做好前期预防与准备对于