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2025年列车调度考试试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题，40分）

1.列车运行图中，同一区间同方向列车的最小间隔时间称为（）

A.区间运行时分B.追踪间隔时分C.会车间隔时分D.连发间隔时分

答案：B

2.自动闭塞区间，通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机应（）

A.立即停车，直接退行B.停车后，具备移动条件时以不超过20km/h运行至次架信号机

C.停车2分钟后继续运行D.报告调度员后以正常速度通过

答案：B（依据《铁路技术管理规程》第343条）

3.动车组在区间被迫停车后需组织旅客换乘时，换乘列车与被换列车的间隔距离不得小于（）

A.3kmB.5kmC.8kmD.10km

答案：A（依据《动车组列车应急处置办法》第17条）

4.施工调度发布的施工日计划中，“天窗时间”指（）

A.设备检查时间B.列车停运时间C.允许施工的连续时间D.行车设备检修的无列车运行时间

答案：D

5.列车调度员发布的书面调度命令，受令人员应（）

A.复诵并核对B.直接执行C.转交司机后执行D.记录后次日反馈

答案：A（依据《列车调度规则》第28条）

6.单线半自动闭塞区间，发出由区间返回的列车时，行车凭证是（）

A.路票B.调度命令C.绿色许可证D.出站信号机显示

答案：B（依据《技规》第312条）

7.列车在车站出发，司机未得到发车指示信号动车，此时列车调度员应（）

A.立即发布停车命令B.确认进路正确后默认发车C.通知前方站扣车D.记录并事后分析

答案：A（依据《调规》第56条）

8.CTCS3级列控系统中，列车定位信息主要通过（）获取

A.轨道电路B.应答器C.GSMR通信D.车载雷达

答案：B

9.列车等级由高到低排列正确的是（）

A.动车组列车→特快旅客列车→快速旅客列车→普通旅客列车

B.特快旅客列车→动车组列车→快速旅客列车→普通旅客列车

C.动车组列车→快速旅客列车→特快旅客列车→普通旅客列车

D.特快旅客列车→快速旅客列车→动车组列车→普通旅客列车

答案：A（依据《技规》第291条）

10.货物列车在区间发生车辆脱轨，司机应首先（）

A.尝试起复B.设置防护C.报告调度员D.检查人员伤亡

答案：B（依据《调规》第82条）

11.调度集中系统（CTC）中，“中心操作模式”指（）

A.车站值班员操作B.列车调度员直接操作C.自动触发操作D.人工辅助自动操作

答案：B

12.临时加开旅客列车时，列车调度员需提前（）将调度命令下达至相关车站及司机

A.10分钟B.20分钟C.30分钟D.60分钟

答案：C（依据《客规》第45条）

13.列车在长大下坡道区间运行，制动主管压力低于（）时，司机应立即采取紧急制动

A.400kPaB.500kPaC.600kPaD.700kPa

答案：A（依据《操规》第32条）

14.双线反方向行车时，列车运行的行车凭证是（）

A.路票B.绿色许可证C.调度命令D.出站信号机显示

答案：A（依据《技规》第314条）

15.动车组列车发生烟火报警时，司机应（）

A.立即停车B.降速至80km/h运行C.报告调度员并确认烟火位置D.启动车载灭火装置

答案：C（依据《动规》第63条）

16.施工结束后，设备管理单位确认“施工完毕，设备正常”，列车调度员应（）

A.立即恢复正常行车B.安排试验列车确认C.发布开通区间命令D.通知邻站准备接车

答案：C（依据《施规》第23条）

17.列车在车站停车超过（）分钟时，司机应进行列车制动机简略试验

A.10B.20C.30D.40

答案：B（依据《操规》第27条）

18.调度日计划编制的核心依据是（）

A.列车运行图B.施工计划C.临时加开计划D.客货运需求

答案：A

19.列车在区间发生断钩分离，前部车辆已进入前方站，后部车辆滞留区间，此时应（）

A.前部车辆退行连挂B.后部车辆自行移动C.发布调度命令组织救援D.通知车站派人处理

答案：C（依据《调规》第85条）

20.遇台风红色预警时，列车调度员应（）

A.维持正常运行B.限速60km/h运行C.扣停所有列车D.组织列车迂回运行

答案：C（依据《防灾规》第15条）

二、多项选择题（每题3分，共10题，30分）

1.列车调度员在编制阶