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2025年深圳铁道交通工程初、中级专业技术资格考试（铁道工程（铁道建筑））历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、桥梁支座的主要功能是哪些荷载？A.恒载和活载B.恒载和温度荷载C.活载和地震荷载D.恒载和风荷载

A.恒载和活载

B.恒载和温度荷载

C.活载和地震荷载

D.恒载和风荷载

【参考答案】A

【解析】桥梁支座功能是传递恒载（自重）和活载（车辆、人群等移动荷载）至基础，同时缓冲振动和变形。温度荷载通过伸缩缝和连续梁设计解决，荷载由桥梁抗震构造承担，风荷载抗风构造或支座加强设计应对。因此正确答案为A。

2、简支梁桥的跨度范围为多少米？A.10-30米B.30-50米C.-100米D.100-200米

A.-30米

B.30-50米

C.50-100米

D.100-200米

【参考答案】A

【解析】简支梁桥适用于中小跨度，10-30米范围内结构简单、施工便捷。大跨度桥梁需采用连续梁、拱桥或斜拉桥等结构形式。B选项为连续梁桥典型跨度，C为斜拉桥范围，D为超大型桥梁。故正确答案为A。

3、轨道道砟的厚度通常为多少厘米？A.15-20B.20-25C.25-35D.35-50

A.15-20

B.20-25

C.25-35

D.35-50

【参考答案】C

【解析】道砟厚度直接影响轨道稳定性，25-35厘米可保证排水性和均匀承载。过薄（A）易导致道床松散，过厚（D）增加施工成本。B选项为特殊轨道需求，C为普适标准。故正确答案为C。

4、混凝土等级C50对应的抗压强度标准值为多少MPa？A.30-35B.35-40C.40-45D.45-50

A.30-35

B.35-40

C.40-45

D.45-50

【参考答案】C

【解析】C50表示28天抗压强度标准值为50MPa，实际范围为40-45MPa（含强度保证率95%）。C50多用于桥梁承台、墩柱等关键部位。A为C30，B为C40，D为C60。故正确答案为C。

5、无缝铁路轨道的轨底坡度一般不超过多少‰？A.5B.10C.15D.20

A.5

B.10

C.15

D.20

【参考答案】B

【解析】轨底坡度超过10‰会导致轮轨磨损加剧，需设置轨距调整器。15‰以上需特殊设计，20‰为极限值。A为地铁标准，B为普速铁路常规值。故正确答案为B。

6、桥梁桩基的常用直径范围是？A.0.5-1.0米B.1.0-2.0米C.2.0-3.0米D.3.0-4.0米

A.0.5-1.0米

B.1.0-2.0米

C.2.0-3.0米

D.3.0-40米

【参考答案】B

【解析】桩基直径1.0-2.0米适用于中小跨度桥梁，直径越大（C、D）成本显著增加。0.5米仅用于特殊地质。故正确答案为B。

7、铁路轨道的横向坡度通常为多少度？A.1°B.2°C.3°D.5°

A.1°

B.2°

C.3°

D.5°

【参考答案】B

【解析】2°横向坡度可平衡列车离心力，3°以上易导致轮缘磨损。1°用于特殊曲线，5°为极限值。故正确答案为B。

8、桥梁伸缩缝的间距一般为多少米？A.10-20B.20-30C.30-50D.50-100

A.10-20

B.20-30

C.30-50

D.50-100

【参考答案】B

【解析】伸缩缝间距20-30米可适应温度变化，30-50米需设置多道伸缩缝。10米为短跨度桥梁，50米以上需专项设计。故正确答案为B。

9、铁路道岔的轨轨距调整量一般为多少毫米？A.0-5B.5-10C.10-15D.15-20

A.0-5

B.5-10

C.10-15

D.15-20

【参考答案】B

【解析】尖轨轨距调整量5-10可适应轨距误差，超过15毫米需更换轨件。0毫米为标准状态，15-20毫米为极限误差。故正确答案为B。

10、桥梁设计规范中设计荷载标准应包含以下哪种荷载？A.临时荷载B.设计荷载标准C.自然力荷载D.设备运输荷载

A.施工临时荷载

B.设计荷载标准

C.自然力荷载

D.设备运输荷载

【参考答案】B

【解析】桥梁设计荷载标准需涵盖恒载、活载及特殊荷载（如地震、风载），B选项直接对应规范定义，其他选项属于施工或临时场景荷载，不符合设计标准要求。

11、混凝土强度检测中，试块养护时间不足，可能导致检测结果：A.强度偏高B.强度偏低C.尺寸偏差D.无影响

A.强度偏高

B.强度偏低

C.尺寸偏差

D.无影响

【参考答案】B

【解析】混凝土养护不足会延缓水化反应，导致抗压强度降低。试块成型后需标准养护天，若养护时间短（如7天），强度值普遍低于真实值，