新建南防线高速铁路运行试验：技术、过程与成果分析.docx

新建南防线高速铁路运行试验：技术、过程与成果分析

一、绪论

1.1研究背景与意义

自20世纪60年代日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来，高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻等优势，在全球范围内得到了迅猛发展。中国的高铁事业更是后来居上，自2008年京津城际高速铁路开通运营，标志着中国正式迈入高铁时代。此后，中国高铁建设一路高歌猛进，截至2024年底，高速铁路营业里程达到4.8万公里，“八纵八横”高铁网越织越密，高铁已成为中国现代化建设的一张亮丽名片。

南防线高速铁路作为中国高速铁路网的重要组成部分，其重要性不言而喻。它贯穿了山区、平原、丘陵、盆