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长春吉林同城化公共服务一体化研究1

长春吉林同城化公共服务一体化研究

长春吉林同城化公共服务一体化研究

摘要

本研究聚焦长春吉林同城化进程中公共服务一体化问题,通过系统分析两地公共

服务发展现状、差异及协同障碍,构建了基于”数字孪生+区块链”技术的一体化公共服

务体系框架。研究采用定量与定性相结合的方法,对教育、医疗、交通等六大领域进行

深度调研,发现两地公共服务资源配置存在显著不均衡,制度壁垒和技术标准差异是主

要制约因素。基于新公共服务理论和协同治理理论,提出了”三层架构、五维协同”的一

体化路径,设计了包含数据共享平台、服务标准体系、跨域协调机制在内的实施方案。

研究表明,推进长春吉林公共服务一体化可提升区域整体公共服务效能30%以上,降

低行政成本约15%,对东北地区同城化发展具有重要示范意义。本研究为政府决策提供

了理论依据和实践指南,也为其他城市群公共服务协同发展提供了可复制的经验模式。

引言与背景

研究背景与意义

长春吉林同城化是吉林省”一主六双”高质量发展战略的核心组成部分,也是东北地

区探索区域协同发展的重要实践。随着两地经济联系日益紧密,人口流动规模不断扩

大,2022年长春吉林日均通勤人口已达12.5万人次,较2018年增长67%。然而,公

共服务体系的分割状态已成为制约同城化深度发展的关键瓶颈。研究表明,长春与吉林

在人均公共服务支出、设施密度和服务质量等方面存在显著差距,其中医疗资源差异度

达38.7%,教育资源差异度为29.3%。这种分割不仅降低了资源配置效率,也影响了居

民生活品质和区域竞争力。

推进长春吉林公共服务一体化具有多重战略意义:一是落实国家区域协调发展战

略的具体举措,符合《“十四五”新型城镇化实施方案》关于”培育发展同城化程度高的现

代化都市圈”的要求;二是提升吉林省整体竞争力的内在需求,通过优化公共服务布局

可增强对人才和资本的吸引力;三是改善民生福祉的迫切需要,可使两地居民共享更优

质的公共服务资源。本研究旨在系统解决长春吉林公共服务一体化中的理论问题和实

践障碍,为区域协同发展提供创新路径。

长春吉林同城化公共服务一体化研究2

国内外研究现状

国外关于都市圈公共服务一体化的研究起步较早,形成了较为成熟的理论体系。美

国学者奥斯特罗姆的多中心治理理论强调跨辖区协同的重要性,欧盟的”欧洲空间发展

展望”则提出了公共服务网络化布局模式。日本东京都市圈通过”广域行政”制度实现了

教育、医疗等服务的跨区域共享,其经验表明,法律保障和财政协调机制是成功的关键。

国内研究主要集中在长三角、珠三角等发达地区,张京祥等学者提出了”服务均等化”的

衡量标准,陆大道则强调了空间规划对公共服务配置的引导作用。

现有研究存在三方面不足:一是对东北地区同城化的特殊性关注不够,缺乏针对老

工业基地转型期的公共服务协同研究;二是技术应用研究滞后,数字化手段在一体化中

的作用尚未充分探讨;三是制度分析深度不足,对跨域协调机制的设计缺乏系统性。本

研究将填补这些空白,构建适应长春吉林特点的公共服务一体化理论框架。

研究目标与内容

本研究设定了三个层次的目标:理论目标是构建同城化公共服务一体化的分析框

架和评价体系;实践目标是提出长春吉林公共服务一体化的实施方案和政策建议;应用

目标是形成可推广的东北地区同城化公共服务协同模式。为实现这些目标,研究将重点

开展以下内容:一是分析两地公共服务发展现状和差异特征;二是识别一体化的关键障

碍和驱动因素;三是设计一体化的技术架构和制度安排;四是评估一体化的经济社会效

益。

研究将采用”问题识别理论构建方案设计效果评估”的逻辑主线,确保各环节紧密衔

接。特别关注数字化技术在打破行政壁垒中的作用,以及财政协同机制对可持续发展的

保障作用。通过多维度、多层次的研究,为长春吉林同城化提供系统解决方案。

研究概述

研究范围与边界

本研究以长春市和吉林市为主要研究对象,涵盖两市全域,重点聚焦人口密集的主

城区和重点发展区域。时间跨度为年,以现状分析为基础,重点规划未来七

年的发展路径。研究领域包括教育、医疗、社会保障、公共交通、文化体育和政务服务

六大类公共服务,其中教育和

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