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数字经济背景下区域物流网络效率评价模型1

数字经济背景下区域物流网络效率评价模型

摘要

随着数字经济的快速发展，区域物流网络作为支撑国民经济运行的重要基础设施，

其效率评价与优化已成为学术界和实务界关注的焦点。本报告构建了一套系统化的区

域物流网络效率评价模型，旨在解决传统评价方法在数字化环境下的局限性。报告首先

梳理了数字经济与物流网络发展的内在联系，分析了当前区域物流网络面临的挑战与

机遇；其次，基于复杂网络理论、数据包络分析(DEA)和机器学习算法，构建了多维

度、多层次的效率评价指标体系；然后，提出了基于大数据技术的数据采集与处理方案，

设计了包含网络拓扑分析、运营效率测算和动态评价三个模块的模型架构；最后，通过

实证研究验证了模型的有效性，并提出了政策建议。研究表明，该模型能够全面、客观

地反映区域物流网络的运行状态，为政府决策和企业运营提供科学依据。本报告的创新

点在于将数字技术深度融入物流效率评价体系，实现了评价过程的智能化和评价结果

的精准化。

引言与背景

数字经济发展现状与趋势

数字经济已成为推动全球经济增长的重要引擎。根据中国信息通信研究院发布的

《中国数字经济发展报告(2023年)》，2022年我国数字经济规模达到50.2万亿元，占

GDP比重提升至41.5%，年均复合增长率超过15%。在政策层面，《“十四五”数字经济

发展规划》明确提出要”加快数字化发展，建设数字中国”，为各行业数字化转型提供了

制度保障。物流业作为国民经济的基础性、战略性产业，正经历着由传统模式向数字化、

智能化方向的深刻变革。数字技术与物流业务的深度融合，催生了智慧物流、数字供应

链等新业态，重塑了区域物流网络的运行逻辑和效率边界。

区域物流网络的重要性

区域物流网络是连接生产与消费、城市与乡村的关键纽带，其运行效率直接影响着

资源配置效率和市场活力。从宏观层面看，高效物流网络能够降低社会总成本，提升区

域竞争力；从中观层面看，它是产业链协同的基础设施；从微观层面看，关系到企业运

营效率和消费者体验。随着电子商务的蓬勃发展和消费模式的转变，区域物流网络呈现

出节点多元化、路径复杂化、需求碎片化等新特征。特别是在数字经济背景下，物流网

络不再仅仅是物理通道，而是数据流、资金流、信息流与实体流动的融合体，其效率评

价维度和方法需要与时俱进。

数字经济背景下区域物流网络效率评价模型2

研究问题的提出

现有区域物流网络效率评价研究存在三方面局限：一是评价指标偏重物理属性，对

数字化要素关注不足；二是评价方法多为静态分析，难以反映动态变化；三是数据来源

单一，难以捕捉全貌。基于此，本报告试图解决以下核心问题：如何构建适应数字经济

特征的物流网络效率评价体系？如何整合多源异构数据实现全面评价？如何设计动态评

价机制反映网络演进规律？回答这些问题，不仅具有理论价值，更对优化区域物流布局、

提升运行效率具有实践意义。

研究目标与意义

本研究的总体目标是构建一套科学、系统、可操作的区域物流网络效率评价模型，

具体包括：建立包含数字要素的指标体系；开发基于大数据的评价方法；设计动态监测

机制。研究意义体现在三个层面：理论上，丰富物流效率评价理论，推动学科交叉融合；

方法上，创新评价工具，提升评价精度；实践上，为政府规划提供决策支持，为企业优

化提供参考依据。特别是在”双循环”新发展格局下，高效物流网络对畅通国内大循环、

促进国内国际双循环具有基础性作用，本研究将为这一目标的实现提供技术支撑。

研究范围与边界

本报告聚焦于区域层面的物流网络效率评价，不涉及企业内部物流或国际物流网

络。时间维度上，以近五年数据为基础，兼顾历史趋势和未来预测。空间维度上，以我

国主要城市群为案例，但模型设计具有普适性。数据来源上，综合运用政府统计数据、

企业运营数据和物联网感知数据，确保评价的全面性。需要说明的是，由于数字经济发

展不平衡，不同区域的评价结果可能存在差异，模型将考虑这一因素并进行适当调整。

研究概述

研究定位与价值主张

本研究定位于应用基础研究，旨在解决数字经济背景下区域物流网络效率评价的实

际问题。其核心价值主张体现在三个方面：一是系统性，构建了从理论到方法再到应用

的完整研究体系；二是创新性，将数字技术深度融入评价过程；三是实用