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2025年河南省中豫新能源汽车社会招聘考试练习题附答案

一、公共基础知识（共20题，每题1.5分，共30分）

1.2024年12月，河南省人民政府印发《河南省新能源汽车产业高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》，明确提出到2027年全省新能源汽车产能达到（）万辆，新能源汽车产量占全省汽车产量比重超过（）。

A.200；50%

B.300；60%

C.400；70%

D.500；80%

答案：B。解析：根据文件重点任务部分，明确2027年产能目标为300万辆，产量占比超60%。

2.2025年3月，河南省首条智能网联新能源汽车测试高速路段在（）建成，该路段支持L4级自动驾驶测试，覆盖5G-V2X通信、车路协同等场景。

A.郑州-开封

B.洛阳-平顶山

C.新乡-焦作

D.南阳-信阳

答案：A。解析：该测试路段位于郑州都市圈核心区，服务于郑开同城化发展需求。

3.下列关于“双碳”目标（碳达峰、碳中和）的表述，错误的是（）。

A.河南省计划2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和

B.新能源汽车产业是推动交通领域碳减排的核心抓手之一

C.碳中和是指通过植树造林、碳捕捉等方式抵消自身产生的二氧化碳排放

D.碳达峰是指某一时点二氧化碳排放量达到历史最高值，之后逐步下降

答案：A。解析：河南省“双碳”实施方案明确，全省2030年前实现碳达峰，其中重点行业（如钢铁、建材）力争2028年前达峰；全国统一目标为2060年前碳中和。

4.2025年5月，河南省发布《新能源汽车充电基础设施布局规划》，提出到2025年底，全省车桩比达到（），高速公路服务区充电覆盖率达到（）。

A.2:1；100%

B.3:1；95%

C.4:1；90%

D.5:1；85%

答案：A。解析：规划明确“十四五”末车桩比2:1，高速服务区全覆盖以支撑跨区域出行。

5.下列属于河南省新能源汽车产业“四链融合”（创新链、产业链、供应链、价值链）重点任务的是（）。

①建设国家级新能源汽车技术创新中心

②引进头部动力电池企业区域总部

③推动省内车企与高校联合培养“车电分离”技术人才

④打造“郑州-新乡-焦作”新能源汽车产业走廊

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

答案：D。解析：四链融合涵盖技术创新（①）、产业集聚（④）、企业引育（②）、人才支撑（③）等方面。

二、专业知识（共15题，其中单选10题，每题2分；多选5题，每题3分，共35分）

（一）单选题

6.新能源汽车“三电系统”中，负责管理电池组充放电、监测电池状态的核心部件是（）。

A.驱动电机

B.电池管理系统（BMS）

C.整车控制器（VCU）

D.电机控制器（MCU）

答案：B。解析：BMS是电池系统的“大脑”，主要功能包括SOC（荷电状态）估算、均衡控制、故障诊断等。

7.下列关于固态电池的表述，正确的是（）。

A.采用液态电解质，能量密度低于三元锂电池

B.可解决液态锂电池的热失控问题，安全性更高

C.目前已大规模商业化应用于乘用车

D.对充电设施的电压要求低于磷酸铁锂电池

答案：B。解析：固态电池使用固态电解质，热稳定性强，安全性提升；当前仍处于实验室到量产的过渡阶段，未大规模商用。

8.某新能源汽车搭载80kWh电池，CLTC工况续航600km，其电耗水平约为（）kWh/100km。

A.12.5

B.13.3

C.14.2

D.15.0

答案：B。解析：电耗=电池容量/续航里程×100=80/600×100≈13.3kWh/100km。

9.下列不属于V2G（车辆到电网）技术应用场景的是（）。

A.电动汽车向电网反向供电，缓解用电高峰压力

B.利用车辆电池存储夜间低价电能，白天高价售电

C.车辆充电时优先使用光伏发电的余电

D.电网故障时，车辆为家庭提供应急供电

答案：C。解析：V2G强调车辆与电网的双向能量流动，C选项为“光-车”单向充电，属于V2L（车辆到负载）或单纯充电场景。

10.碳化硅（SiC）器件在新能源汽车电机控制器中的主要优势是（）。

A.降低制造成本

B.提高工作温度耐受性

C.减少能量损耗，提升效率

D.简化散热系统设计

答案：C。解析：SiC器件导通电阻低、开关损耗小，可使电机控制器效率从IGBT的95%提升至98%以上，降低电耗。

（二）多选题（每题至少2个正确选