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摘要
摘要
随着我国社会经济的快速发展和居民消费水平的提升,生鲜品长距离跨区
域运输需求显著增长。然而,传统物流的运输方式难以满足生鲜品高时效和低损
耗要求,冷链物流体系仍存在设备不足、覆盖有限等问题。高铁凭借速度快、安
全性高及低污染等优势,成为生鲜品运输的新选择,但其难以实现“门到门”服
务且运输成本较高。因此,本文将高铁与公路运输方式相结合,提出了超网络视
角下的“高铁-公路”联运路径优化方法。主要成果如下:
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