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2025年超星尔雅学习通《智能交通系统设计》章节测试题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.智能交通系统的主要目标不包括（）

A.提高交通效率

B.增加道路容量

C.降低交通能耗

D.减少驾驶员注意力

答案：D

解析：智能交通系统的主要目标是通过技术手段优化交通管理，提高交通效率，增加道路容量，降低交通能耗，并提升交通安全。减少驾驶员注意力不属于其目标，反而智能交通系统旨在通过减少驾驶员负担来提高安全性。

2.以下哪项不属于智能交通系统的关键技术（）

A.传感器技术

B.通信技术

C.数据分析技术

D.人工智能技术

答案：C

解析：智能交通系统的关键技术包括传感器技术、通信技术、人工智能技术等，用于实时监测、传输和处理交通数据。数据分析技术虽然重要，但更多是作为支撑技术，而非核心关键技术。

3.智能交通系统的主要组成部分不包括（）

A.感知层

B.网络层

C.应用层

D.电力层

答案：D

解析：智能交通系统主要由感知层、网络层和应用层组成。感知层负责数据采集，网络层负责数据传输，应用层负责数据处理和提供服务。电力层不属于智能交通系统的组成部分。

4.以下哪项不是智能交通系统的应用场景（）

A.交通信号控制

B.车辆导航

C.道路养护

D.公共交通管理

答案：C

解析：智能交通系统的应用场景包括交通信号控制、车辆导航、公共交通管理等，以提高交通效率和安全性。道路养护属于基础设施维护范畴，不属于智能交通系统的直接应用场景。

5.智能交通系统的核心价值在于（）

A.提高交通拥堵

B.增加交通成本

C.优化交通管理

D.减少交通法规

答案：C

解析：智能交通系统的核心价值在于通过技术手段优化交通管理，提高交通效率，减少交通拥堵，提升交通安全，并降低交通能耗。提高交通拥堵和增加交通成本与其目标相反，减少交通法规也不符合其发展方向。

6.以下哪项不是智能交通系统的发展趋势（）

A.物联网技术应用

B.大数据技术应用

C.云计算技术应用

D.传统交通信号控制

答案：D

解析：智能交通系统的发展趋势包括物联网、大数据、云计算等新技术的应用，以提高交通系统的智能化水平。传统交通信号控制属于传统交通管理手段，不属于智能交通系统的发展趋势。

7.智能交通系统的数据来源不包括（）

A.感知设备

B.车辆数据

C.人工输入

D.天气数据

答案：C

解析：智能交通系统的数据来源主要包括感知设备、车辆数据、天气数据等，通过自动化手段采集数据。人工输入不属于智能交通系统的数据来源，因为智能交通系统强调自动化和智能化。

8.智能交通系统的服务对象不包括（）

A.驾驶员

B.乘客

C.交通管理部门

D.道路施工人员

答案：D

解析：智能交通系统的服务对象主要包括驾驶员、乘客和交通管理部门，为他们提供交通信息、导航服务、交通管理支持等。道路施工人员虽然与交通系统有关，但不是智能交通系统的直接服务对象。

9.智能交通系统的建设需要考虑的主要因素不包括（）

A.技术可行性

B.经济效益

C.社会接受度

D.法律法规

答案：D

解析：智能交通系统的建设需要考虑技术可行性、经济效益和社会接受度等因素，以确保系统的有效性和可持续性。法律法规虽然重要，但属于建设后的合规性要求，而非建设时需要考虑的主要因素。

10.智能交通系统的未来发展将更加注重（）

A.技术创新

B.成本控制

C.传统管理

D.人工干预

答案：A

解析：智能交通系统的未来发展将更加注重技术创新，通过新技术手段不断优化交通系统，提高交通效率和安全性。成本控制和传统管理虽然重要，但不是未来发展的主要方向。人工干预更是与智能交通系统的自动化和智能化发展方向相悖。

11.智能交通系统中，用于实时监测交通状况的设备属于（）

A.通信设备

B.感知设备

C.计算设备

D.应用设备

答案：B

解析：智能交通系统中，感知设备是用于实时监测交通状况的核心部分，包括各种传感器、摄像头等，用于采集交通数据。通信设备负责数据传输，计算设备负责数据处理，应用设备负责提供交通服务。

12.智能交通系统中，数据传输主要依赖的技术不包括（）

A.5G通信

B.有线网络

C.卫星通信

D.微波通信

答案：D

解析：智能交通系统的数据传输主要依赖5G通信、有线网络、卫星通信等技术，以确保数据的实时性和可靠性。微波通信虽然也是一种通信方式，但在智能交通系统中的应用较少。

13.智能交通系统中，用于分析交通数据并提供决策支持的部分是（）

A.感知层

B.网络层

C.应用层

D.电源层

答案：C

解析：智能交通系统的应用层是用于