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第４４卷第２９期山西建筑Ｖｏｌ．４４Ｎｏ．２９

２０１８年１０月Ｏｃｔ．２０１８·１７·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１８）２９００１７０３

文章编号：

现代建筑设计中绿色建筑设计理念的运用分析

张崎峰

（大同市二院建筑设计研究有限责任公司，山西大同０３７０００）

摘要：对绿色建筑设计理念进行简单概述，探讨了绿色建筑设计理念在设计中的运用价值和应遵循的原则，从选址设计、布局设

计、配套设计三个方面分析了现代建筑设计中绿色建筑设计理念的具体运用，为我国自然环境的长远发展给予有力支撑。

关键词：现代建筑设计，绿色建筑，设计理念

中图分类号：ＴＵ２０１．５文献标识码：Ａ

０引言已然成为了建筑业能够长远发展的必经路径。

伴随绿色建筑理念的形成和发展，现代建筑设计中引进更多１绿色建筑设计理念概述

环保理念已然成为了当前建筑设计的关键。推动绿色生态建筑随着民众绿色环保意识的提升，绿色建筑理念获得了较好发

发展不但是为保障人类的生存环境，节省生态资源，最关键的是展，且在现代建筑设计里面得到了大量运用，变为了现代建筑设

给民众构建出和谐自然友好共处的生活环境。因绿色建筑设计计的主流方向。具体而言，绿色建筑设计理念将设计绿色建筑作

理念能够在实现民众生活最大需求期间，对人和自然环境的友好为目标，在设计、施工整个过程中尽量选择绿色环保材料，选择节

共存加以维护，故在现代建筑设计里有效应用绿色建筑设计理念能设计方法，体现建筑结构与原材料本身效能，实现建筑通风、采

櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅

占比重过大，不利于充分发挥站点地区土地的经济价值。车场、下穿隧道以及地下商业。作为城市级的站点，可适当扩大

２．４优化策略地下空间的开发规模，并结合地铁站打造地下的商业综合体。

省体育馆站周边用地基本以商业和公建为主，开发较为成总的来说，省体育馆站周边用地已经较为完善和成熟，核心

熟，不适合大规模优化，只能采用局部更新的方法。根据ＴＯＤ模影响区用地较为合理，调整幅度不大，次级影响区对用地进行了

式下城市型站点与周边土地利用的关系，对地铁站点周边地块进局部的优化。

行适当调整，提高开发强度，增强用地的经济性和集约性，使站点３结语

地区用地模式更加完善。本文在对ＴＯＤ模式下地铁站点与用地关系进行思考的基础

１）土地利用结构优化。上，通过对成都市省体育馆站与其周边用地现状关系的分析，提

按照城市型站点地区的布局原则，对土地利用结构进行调整。出了相应的优化策略，以期对我国城市地铁站点周边土地利用优

核心影响区范围内，应尽量提高步行空间品质，考虑在商业化有所启示。由于只选取了一个典型的城市型站点作为具体研

一侧布置非机动车停车场，使人行空间变得通畅。核心影响区边究对象，还具有一定的片面性，还需不断探索和完善。

缘的老旧住宅应拆除并置换为更加集约的商业或商务办公用地。参考文献：

次级影响区范围内，应适度提高商业、办公和其他公建用地的比［１］周玮明．ＴＯＤ模式下城市轨道交通站点周边用地开发研究

例，从而突显出城市型站点地区公共服务的功能。［Ｄ］．广州：华南理工大学，２０１０．

２）土地开发强度优化。［２］郭大奇，高峰，李晓宇．城市轨道交通站点周边土地开发

根据ＴＯＤ模式的原则，以站点为中心，土地开发强度应呈圈