《GB_T 40025-2021 24GHz车辆无线电设备射频技术要求及测试方法》专题研究报告.pptxVIP

《GB/T40025-202124GHz车辆无线电设备射频技术要求及测试方法》专题研究报告

目录02040608100103050709频谱资源的“精准导航”:24GHz频段划分与使用规范为何是设备研发的第一道门槛?——深度剖析标准中的频段管理核心要求接收灵敏度的“极限挑战”:在复杂车载环境下,设备如何实现稳定信号捕获?——专家解析射频接收技术关键指标与优化方向测试方法的“科学准则”:从实验室到实车环境,如何确保射频性能评估的准确性与可靠性?——全面梳理标准规定的测试流程与技术要点技术迭代的“前瞻布局”:5G与车联网融合下,24GHz标准如何适配未来智能汽车发展需求?——预测标准应用的未来趋势与升级方向全球视野下的“中国标准”:24GHz车辆射频标准如何与国际规范衔接?——对比分析国内外相关标准差异与协同发展路径车联时代的“射频通行证”:24GHz标准如何筑牢智能网联汽车通信根基?——专家视角解读标准核心价值与时代使命发射性能的“刚性标尺”:功率、频率容限等指标如何决定车辆无线电设备的通信质量?——全面解读射频发射技术核心参数要求抗干扰能力的“安全铠甲”:多设备共存场景下,24GHz设备如何突破电磁干扰瓶颈?——深度剖析标准中的电磁兼容要求与测试逻辑设备认证的“必经之路”:符合24GHz标准的车辆无线电设备需满足哪些认证条件?——解读标准对设备一致性与合规性的刚性要求实践应用的“常见误区”:企业在标准落地中易踩哪些“坑”?——专家视角剖析标准实施中的重点与难点问题

、车联时代的“射频通行证”：24GHz标准如何筑牢智能网联汽车通信根基？——专家视角解读标准核心价值与时代使命

智能网联汽车发展催生标准刚需：为何24GHz频段成为通信核心载体？随着L2+及以上级别自动驾驶技术普及，车辆需实时获取环境数据，24GHz频段因带宽充足、传播特性适配车载场景，成为毫米波雷达、车际通信等设备的核心频段。此前该领域缺乏统一标准，设备性能参差不齐，易引发通信冲突，本标准的出台填补了空白，为设备研发提供统一依据。

（二）标准的核心价值：从技术规范到产业赋能的多重意义01本标准不仅明确射频技术参数，更构建了“研发-测试-认证”全链条规范。对企业而言，可降低研发试错成本；对行业而言，能规范市场秩序，避免低端同质化竞争；对用户而言，通过保障设备通信稳定性，间接提升自动驾驶安全系数，是车联网产业健康发展的“技术基石”。02

（三）时代使命：标准如何支撑“车路云一体化”发展战略？“车路云一体化”要求车辆、道路设施、云端系统高效通信，24GHz设备是数据传输关键节点。标准通过统一设备射频性能，确保不同品牌、类型的设备可互联互通，打破“信息孤岛”，为车路协同、远程控制等应用提供可靠通信保障，助力国家智能交通发展战略落地。

、频谱资源的“精准导航”：24GHz频段划分与使用规范为何是设备研发的第一道门槛？——深度剖析标准中的频段管理核心要求

24GHz频段的产业定位：为何成为车载无线电设备的“黄金频段”？24GHz频段属于工业、科学、医疗（ISM）频段，无需授权即可使用，且其波长较短（约12.5mm），便于制作小型化、高分辨率的车载雷达，同时带宽资源丰富，能满足高速数据传输需求，成为车载雷达、车与车（V2V）通信设备的首选频段，其划分直接决定设备应用范围。12

（二）标准中的频段划分细节：明确边界才能避免“频谱冲突”1标准明确车载无线电设备使用的24GHz频段范围为24.000GHz~24.250GHz，该划分与国际主流规范接轨，同时结合我国频谱使用现状，预留了与其他频段的保护间隔。要求设备发射信号不得超出规定频段，避免对卫星通信、其他工业设备等造成干扰，这是设备研发的首要技术边界。2

（三）频段使用的合规性要求：从研发到量产的全流程频谱管理01标准不仅规定频段范围，还明确设备需具备频段自适应调整能力，当检测到频段内存在强干扰时，应能在合规范围内切换工作频率。同时要求企业在设备标识中注明使用频段，便于监管部门核查，确保频谱资源有序、高效利用，从源头规避违规使用风险。02

、发射性能的“刚性标尺”：功率、频率容限等指标如何决定车辆无线电设备的通信质量？——全面解读射频发射技术核心参数要求

发射功率：平衡通信距离与电磁兼容的“关键砝码”01标准规定24GHz车载设备最大发射功率应不超过20dBm，该指标需兼顾两方面：功率过低会导致通信距离缩短、信号易衰减；功率过高则