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绿色供应链协同中的绿色竞争机制构建与政策支持研究1

绿色供应链协同中的绿色竞争机制构建与政策支持研究

摘要

本研究聚焦于绿色供应链协同中的绿色竞争机制构建与政策支持问题，旨在通过

系统化分析当前绿色供应链发展现状与挑战，构建科学合理的绿色竞争机制框架，并提

出配套政策支持体系。研究采用文献分析、案例研究、数学建模和实证分析相结合的方

法，对绿色供应链协同中的竞争机制进行深入探讨。研究发现，当前绿色供应链发展存

在标准不统一、信息不对称、激励机制不足等问题，亟需建立基于环境绩效评价的绿色

竞争机制。研究提出了包括绿色认证体系、碳足迹追踪、绿色金融支持等在内的多维度

政策工具组合，并通过仿真分析验证了其有效性。预期研究成果将为政府制定绿色供应

链相关政策提供理论依据和实践指导，推动企业绿色转型和产业可持续发展。

引言与背景

1.1研究背景与意义

随着全球气候变化问题日益严峻和可持续发展理念的深入人心，绿色供应链管理已

成为各国政府和企业关注的焦点。根据联合国环境规划署(UNEP)发布的《2022年全

球资源展望》报告显示，全球供应链活动产生的温室气体排放量占总排放量的60%以

上，其中制造业和物流业是主要贡献者。在此背景下，如何通过构建有效的绿色竞争机

制，推动供应链各环节协同减排，已成为亟待解决的重要课题。

我国作为全球最大的制造业国家，供应链碳排放问题尤为突出。国家统计局数据显

示，2022年我国工业部门能源消费量占全国总消费量的65%，其中供应链相关活动占

比超过40%。为应对这一挑战，国家相继出台了《“十四五”循环经济发展规划》、《工业

领域碳达峰实施方案》等政策文件，明确提出要构建绿色供应链体系。然而，现有研究

多聚焦于单一企业或行业的绿色实践，缺乏对供应链整体协同机制的系统性探讨，特别

是绿色竞争机制的理论构建和政策设计尚不完善。

本研究的意义在于：理论上，将丰富绿色供应链管理的理论体系，填补绿色竞争机

制研究的空白；实践上，为政府制定相关政策提供科学依据，为企业实施绿色供应链管

理提供操作指南；社会层面，有助于推动产业绿色转型，助力”双碳”目标实现。

1.2国内外研究现状

国外关于绿色供应链的研究起步较早，形成了较为成熟的理论体系。Sarkis(1998)

首次提出了绿色供应链的概念框架，强调环境管理在供应链中的整合应用。Seuring和

Goldmann(2018)通过系统文献综述发现，绿色供应链研究已从早期的合规导向转向现

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在的战略导向。在竞争机制方面，Porter和vanderLinde(1995)提出的”波特假说”认

为，适当的环境规制可以激发企业创新，提升竞争力。近年来，国外学者开始关注供应

链层面的绿色竞争，如Zhu等(2020)构建了基于博弈论的绿色供应链竞争模型。

国内研究虽然起步较晚，但发展迅速。张维迎(2018)从制度经济学角度分析了绿

色竞争的市场机制；李春华等(2020)研究了政府补贴对绿色供应链协同的影响。在政

策支持方面，王金南等(2021)提出了”三位一体”的绿色供应链政策框架。然而，现有研

究仍存在以下不足：一是对绿色竞争机制的微观基础探讨不够深入；二是缺乏对不同行

业特性的差异化分析；三是政策工具的组合效应研究不足。

1.3研究目标与内容

本研究旨在构建系统化的绿色供应链协同中的绿色竞争机制理论框架，并提出配

套政策支持体系。具体研究目标包括：(1)揭示绿色供应链协同中竞争机制的运行规律；

(2)构建多层次的绿色竞争机制评价指标体系；(3)设计差异化的政策支持工具组合；(4)

验证机制与政策的有效性。

研究内容主要包括：(1)绿色供应链协同的理论基础与运行机制分析；(2)绿色竞争

机制的构成要素与作用路径研究；(3)不同行业绿色竞争模式的比较分析；(4)政策支持

工具的设计与优化；(5)实证案例分析与效果评估。通过这些内容的系统研究，力求为

绿色供应链管理提供全面的理论指导和实践方案。

政策与行业环境分析

2.1国家政策环境分析

近年来，我国绿色供应链政策体系不断完善，形成了多层次、多维度的政策框架。

在国家层面，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和